2017 M05 Marmousets

Rasso #3

Les pilotes se sont réunis pour la cinquième manche du VHRC 2017 sur le complexe des Marmousets, club RC VCC Jean
MOY, proche de Paris. Un très beau soleil, une température dépassant les 30 degrés, et un magnifique complexe, parfait
pour accueillir les pilotes.

Résumé

Cette manche du VHRC se déroule pendant le grand rassemblement annuel de la marque Yankee ! Un espace dédié à
l’exposition a été mis en place et plus de 40 modèles y ont été présentés durant le week-end ! On retrouve des modèles
incontournables de la marque Yankee comme la Mercedes, la BMW, la Porsche, mais également les sports-proto comme
la 905 LM B30, la jaguar, la courage, puis une série de formule 1 très réalistes. A noter la présence de quatre modèles
américains de la marque !
6 pilotes du VHRC ont fait le déplacement pour cette manche, et 5 pilotes invités seront présents.
Les stands
On retrouve du VHRC Julien V, Laurent G, Rémi C, Franck P, Christophe ME, et Olivier M. Deux pilotes locaux seront
présents : Eric L et Jérôme C. Trois pilotes invités seront présents avec une pilote féminine – Caroline I, Christophe MA, et
Olivier L.
Des pilotes arriveront dès le vendredi soir afin d’être sur place pour attaquer les essais dès le samedi matin.
En catégorie Historique, Christophe MA présentera une R21 Yankee Concept 92 chaussée en pneus KTX. Christophe ME
sur sa R5 châssis Menoud restera en pneus mousses, et testera de nouvelles jantes. Eric L, Jérôme C et Franck P rouleront
avec des Spider Yankee, et Rémi C, Julien V et Olivier L rouleront avec des Porsche Yankee. Ces pilotes – Eric L, Olivier L,
Jérôme C, Julien V, Franck P et Rémi C – seront montés en pneus F1 1/5.
En catégorie Libre, Caroline I roulera en Mini Cooper Yankee, Olivier M avec sa R5 chaussée en pneus mousses, et Rémi C
avec une Porsche en pneus F1 1/4. Deux pilotes rouleront en 4 roues motrices de marque Yankee équipées de pneus F1 :
Jérôme C et Laurent G.

Les qualifications
Libre :

Laurent G : 5 tours en 5 min 00
Caroline I : 10 tours en 5 min 09
Olivier M : 11 tours en 5 min 25
Rémi C : 12 tours en 5 min 25
Jérôme C : 2 tours en 5 min 00
Meilleur temps :
Laurent G : 25.102
Caroline I : 28.935
Olivier M : 28.320
Rémi C : 26.335
Jérôme C : 27.188

Historique :

Julien V : 10 tours en 5 min 10
Rémi C : 12 tours en 5 min 26
Christophe ME : 11 tours en 5 min 10
Christophe MA : 10 tours en 5 min 22
Jérôme C : 11 tours en 5 min 15
Eric L : 11 tours en 5 min 08
Olivier L : 10 tours en 5 min 24
Franck P : 10 tours en 5 min 20
Meilleur temps :
Julien V : 27.283
Rémi C : 26.461
Christophe ME : 27.589
Christophe MA : 29.892
Jérôme C : 27.390
Eric L : 27.691
Olivier L : 30.208
Franck P : 27.747
Grille de départ
Historique :
Rémi C, Eric L, Christophe ME, Jérôme C, Julien V, Franck P, Christophe MA, et Olivier L.
Libre :
Rémi C, Olivier M, Caroline I, Laurent G, Jérôme C.

3 Finales de 15 min
Libre :
Finale 1

Les pilotes s’élancent et Laurent G attaquera et prendra la première place rapidement suivi de Rémi C et Caroline I,
puis de Olivier M et Jérôme C qui se sont accrochés dans les premiers virages. Après 8 tours de course, Laurent G en tête
cassera une couronne de transmission et devra abandonner. Jérôme C se retrouvera avec un cardan avant desserré,
l’obligeant à gérer sa fin de course. Caroline I roulera sur un bon rythme et finira la course sans aucun soucis. Olivier M
fera un course sans faute, à un tour seulement de Jérôme C.
Après 10 minutes de course, Rémi C a pris la tête de la course, et touchera un retardataire : un cache d’un fusée avant
s’arrachera. La course se terminera avec Rémi en tête, suivi de Jérôme C, Olivier M, et Caroline I. Le classement restera
inchangé jusqu’à l’arrivée.

Finale 2

Les pilotes repartent pour 15 minutes de course sous une forte chaleur. Laurent G passera en tête en
gagnant des positions dès le départ. Rémi C fera un tête à queue après une touchette avec Laurent G et
repartira dernier. Olivier M restera second après le départ, suivi de Caroline I, et de Jérôme C.
Au 3ème tour, Laurent G est toujours premier, Jérôme C et Rémi C ont pris la seconde et la troisième place ;
Olivier M est passé 4ème et Caroline I 5ème. Jérôme C et Rémi C s’échangeront les positions à plusieurs
reprises. Olivier M cassera ses jantes arrières sur sa R5 et abandonnera après 13 tours de course. Caroline I
repassera 4ème et roulera sur un bon rythme régulier.
A l’arrivée, Laurent G est en tête, suivi de Rémi C qui repasse Jérôme C à la suite d’une faute de celui-ci dans le
dernier tour, et Caroline I 4ème.

Finale 3

Les pilotes s’élancent et Laurent G prendra la tête dans le premier tour, suivi de Olivier M, Caroline I. Jérôme
C se fera accrocher en bout de ligne droite par Rémi C ; Rémi C attendra Jérôme C et les pilotes repartiront.
Rémi C abandonnera dans le tour suivant à cause de la perte de son filtre à air.
Olivier M attaquera afin de garder sa seconde position face à Jérôme C qui remonte malgré presque un tour de
retard. Caroline I, opportuniste, restera au contacte d’Olivier M afin de gagner des positions.
Au 24ème tour, Olivier M fera une faute lui faisant perdre du temps et se fera repasser par Jérôme C. Caroline I
se retrouvera dans le même tour qu’Olivier M.
A 15 minutes de course, Laurent est en tête, suivi de Jérôme C, Olivier M et Caroline I.
Meilleur temps :
Laurent G : 24.983
Caroline I : 29.399
Olivier M : 28.273
Rémi C : 26.674
Jérôme C : 26.201

Historique :
Finale 1

Au départ, Rémi C gardera la tête suivi de près par Christophe ME qui gagnera une position. Suivent ensuite Eric L,
Jérôme C, Julien V, Christophe MA, Olivier L, et Franck P.
Dans les premiers tours de course, un groupe de pilotes se dispute la seconde position : Christophe ME, Jérôme C, Eric L
et Julien V. Les échanges et les légères touchettes sont propres et fair-play. Au 2ème tour, Jérôme C devra stopper sa
course à cause d’une casse d’une couronne de transmission.
Christophe ME perdra la seconde place et la récupèrera deux virages plus tard sur Eric L ; Julien V reste en spectateur de
cette bagarre en restant à moins de 1 seconde d’Eric L. Julien V doublera Eric L et remontera sur Christophe ME. Une
faute de Christophe ME permettra à Julien V de passer second avant d’abandonner à la suite d’une casse d’une fusée
avant. Eric L remontera alors second, à 1 tour de Rémi C.
Christophe MA fera une belle course en étant de plus en plus rapide sur cette piste ; il perdra la 4ème place à la suite
d’une faute, favorisant Franck P avec son spider. Olivier L sera proche de Christophe MA mais son train arrière glissant
l’empêchera de gagner des positions.

Finale 2

Les pilotes partent pour 15 minutes de course ; Rémi C reste en tête au départ suivi de Christophe MA, Julien
V, Eric L, Jérôme C, Olivier L et Christophe MA.
Christophe ME fera un tonneau dans le premier tour et repartira avant dernier, et Christophe MA fera un tête à
queue lors d’un contact avec un pilote.
Après le premier tour de course, Rémi C abandonnera dans la ligne droite : une vis de son embrayage s’est
cassée dans le support. Julien V fera une faute et donnera la première place à Eric L. Les deux Christophe (MA et
ME) attaqueront pour remonter mais Christophe MA cassera un pignon moteur et devra abandonner.
Christophe ME passera Olivier L pour le gain de la 5ème place. Julien V repassera Eric L, puis Eric devra
abandonner après 19 tours de course à cause de la casse de son pignon et sa couronne de transmission. Franck
P remontera alors à la 3ème position et attaquera afin de la conserver face à un Christophe ME à l’attaque de
partout. Julien V restera premier jusqu’à la fin de la course, gérant sa course. Jérôme C finira dans le même tour
que Julien V mais n’arrivera pas à se rapprocher pour le doubler. Franck P finira 3ème avec Christophe ME à un
tour. Olivier L gardera sa 5ème place malgré une panne d’essence en fin de course.

Finale 3

Le départ est donné et Christophe ME se retrouvera arrêté à la suite d’un choc arrière cassant un trapèze. Rémi C
devra laisser la première place au premier virage à Eric L, très agressif. Suive ensuite Franck P, Julien V, Jérôme C,
Christophe MA et Olivier L.
Eric L n’arrivera pas à distancer Rémi C, et Rémi C remontera pour prendre la 1ère place. Julien V 3ème abandonnera à la
suite de la casse des 4 vis de fixation de son différentiel. Jérôme C devra faire un tour au stand durant 3 minutes afin de
remettre un cache de fusée avant puis repartira et finira la course. Franck P et Olivier L rouleront dans le même rythme et
finiront la course très proche ; Franck P rencontrera quelques problèmes moteur durant la course. Christophe MA ne sera
pas loin des deux pilotes devant lui, et fera une belle course, avec parfois de jolies 2 roues avec sa R21 Yankee.
En fin de course, Rémi C aura un top radio au début de la ligne droite et Eric L repassera premier et finira premier de la
course. Olivier L finira 3ème, malgré l’insistance de Franck P. Christophe MA finira à une belle 5ème place, à un tour de
Jérôme C 6ème.
Meilleur temps :
Julien V : 27.047
Rémi C : 26.611
Christophe ME : 27.603
Christophe MA : 29.530
Jérôme C : 27.349
Eric L : 26.879
Olivier L : 29.806
Franck P : 28.150

Classements en ligne sur My RCM

http://www.myrcm.ch/myrcm/main?pLa=fr&tId=E&hId[1]=org&dId[O]=21759&dId[E]=33774

Classement Officiel VHRC
Historique :

Rémi C, Eric L, Christophe ME, Franck P, Julien V, Jérôme C, Olivier L, et Christophe MA

Libre :

Laurent G, Rémi C, Jérôme C, Olivier M, et Caroline I.
Les résultats : http://www.myrcm.ch/myrcm/main?pLa=fr&tId=E&hId[1]=org&dId[O]=21759&dId[E]=33774
Je tenais à remercie Sandrine et Pierre pour l’organisation au top de ce week-end de course, Eric et Jérôme pour
leurs aides à la réalisation de cet évènement, Laurent GRAU, patron de la marque YANKEE, et également les pilotes et
les bénévoles présents durant tout le week-end. Ce grand rassemblement de la marque Yankee, associé à la manche 5
du VHRC 2017 fût une belle réussite !
Manche 6 – Orange PMO – 11 Juin 2017 – Inscription ouverte !