{"id":1221,"date":"2010-09-09T16:08:44","date_gmt":"2010-09-09T15:08:44","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=1221"},"modified":"2015-06-17T08:33:48","modified_gmt":"2015-06-17T07:33:48","slug":"venturi-600-lm","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/voitures\/yankee\/venturi-600-lm\/","title":{"rendered":"Venturi 600 LM"},"content":{"rendered":"

\"logo<\/a><\/p>\n

Petite approche de l\u2019histoire de \u00ab\u00a0VENTURI\u00a0\u00bb constructeur Fran\u00e7ais d\u2019automobiles.<\/h1>\n
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source http:\/\/deux-sevres-auto-memoire.auto-blog.fr\/r2162\/Venturi\/2\/<\/figcaption><\/figure>\n

Tout commence en 1983, cr\u00e9ation de (M.V.S) Manufacture de voitures de Sports, nous trouvons .<\/p>\n

M Claude Poiraud ( ing\u00e9nieur ) et G\u00e9rard Godefroy ( d\u00e9signer ) pr\u00e9sentent leur premi\u00e8re r\u00e9alisation une maquette \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1 au salon de Paris , baptis\u00e9e \u00ab\u00a0VENTURY \u00ab\u00a0avec un Y pour rappeler le mot aventure ainsi que le ph\u00e9nom\u00e9ne d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de l\u2019\u00a0\u00bbeffet venturi\u00a0\u00bb le Y disparaitra par la suite. Ce salon f\u00fbt un d\u00e9clic , l\u2019accueil de la presse est unanime , le public est conquis et surtout un financier, H. Boulan qui deviendra le PDG et qui r\u00e9ussit \u00e0 r\u00e9unir 5millions de Francs ,la MVS est lanc\u00e9e en 1985.<\/p>\n

-En 1986, pr\u00e9sentation au Trocad\u00e9ro (Paris) de la MS \u2018Venturi 200\u2019 appel\u00e9e aussi \u2018CUP 221\u2019 (d\u00e9nomination technique). Le moteur un 505 Peugeot Turbo de 200CH ,sera vite remplac\u00e9 par le .P.R.V. V6 \u2018association de constructeurs \u2013 Peugeot , Renault , Volvo.<\/p>\n

\"moteur<\/a>
moteur V6 PRV<\/figcaption><\/figure>\n

-La production de ce mod\u00e8le d\u00e9butera en 1987 \u00e0 ( Cholet . 49 ) il a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 \u00e0 194 exemplaires de 1987 \u00e0 1990.<\/p>\n

-Venturi veut d\u00e9velopper une image sportive donc va s\u2019axer vers la comp\u00e9tition.<\/p>\n

Voici les autos de courses fabriqu\u00e9es.<\/p>\n

-La 400-Trophy de 1992 \u00e0 1994 . 73 voitures construites. Un challenge sera organis\u00e9.<\/p>\n

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source http:\/\/www.gtdreams.com<\/figcaption><\/figure>\n
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source http:\/\/www.gtdreams.com<\/figcaption><\/figure>\n

-La 500 LM \u2018 ( signifie\u00a0: Le Mans ),cette auto a \u00e9t\u00e9 construite pour la course et plus pr\u00e9cis\u00e9ment les courses d\u2019endurance, elle sera pr\u00e9sent\u00e9e en F\u00e9vrier 1992 avec un moteur V6 PRV de 480CV. 7 voitures seront construites en 1993.<\/p>\n

-La 600 LM \u2013 1 voiture construite en 1994.<\/p>\n

\"venturi<\/a>
venturi 600 LM<\/figcaption><\/figure>\n

-La 600SLM \u2013 1 voiture construite en 1995.<\/p>\n

-Et la 300GTR \u2013 2 voitures construites en 1999.<\/p>\n

Les courses\u00a0: Les 24h du Mans , 1000 km de Suzuka , 4h de Dijon et 1000 km de Spa.<\/p>\n

Les pilotes\u00a0: J.m Gounon , A Tr\u00e9visiol , Ph .Gache , Paul Belmondo , H. Pescarolo , J.Laffite , Ch. Dechavanne\u2026\u2026.<\/p>\n

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source http:\/\/deux-sevres-auto-memoire.auto-blog.fr\/r2162\/Venturi\/2\/<\/figcaption><\/figure>\n

En 2000\u00a0: Gildo Pallanca Pastor , rach\u00e9te l\u2019entreprise en difficult\u00e9. L\u2019orientation de la nouvelle entreprise ira vers la fabrication exclusivement de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de sport et autres, toujours sous la marque \u00ab\u00a0VENTURI \u00ab.<\/p>\n

La voiture pr\u00e9sent\u00e9e\u00a0:<\/h1>\n

Dans son \u00ab\u00a0jus\u00a0\u00bb depuis sa derni\u00e8re course qui remonte \u00e0 2005 . Le ch\u00e2ssis est en carbone , le train AR est un montage \u00e0 l\u2019essai qui a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9 , le moteur un Z\u00e9noah G230 , qui a remplac\u00e9 le F7 , l\u2019\u00e9chappement est un assemblage \u00ab\u00a0maison\u00a0\u00bb , l\u2019auto est pourvu de freins avant \u00e0 c\u00e2bles d\u00e9branch\u00e9s. La carrosserie a v\u00e9cu\u00a0!<\/p>\n

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