{"id":1400,"date":"2011-01-09T01:43:25","date_gmt":"2011-01-09T00:43:25","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=1400"},"modified":"2016-10-10T12:10:01","modified_gmt":"2016-10-10T11:10:01","slug":"2011-m1-montpellier","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2011-vhrc\/2011-m1-montpellier\/","title":{"rendered":"2011 M1 Montpellier"},"content":{"rendered":"

20 F\u00e9vrier 2011<\/h1>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/p>\n

r\u00e9sultats<\/h2>\n

[table id=31 \/]<\/p>\n

R\u00e9sum\u00e9 de Course par Luc<\/h2>\n

8h du mat..<\/h3>\n

la majorit\u00e9 du plateau est pr\u00e9sent\u00a0: Pat Bols\u00e9e, Gilles Bouisson, Julien Nouveau, Brice , Titounet (l\u2019homme \u00e9l\u00e9gant), Luc il nous manque\u2026Daniel B\u00e9gou et Patrick Aubort qui arriveront un peu plus tard\u2026.et Marc , nous signalera .(immobilis\u00e9 cause sant\u00e9)\u2026<\/p>\n

-Le sourire aux l\u00e8vres, les pilotes du VHRC \u00e9changent quelques paroles, les nouvelles autos, elles sont l\u00e0, ont peut les toucher et les admirer.<\/p>\n

\u00c7a a boss\u00e9 dur cet hiver, le r\u00e9sultat est l\u00e0, f\u00e9licitations \u00e0 vous messieurs\u00a0!<\/p>\n

St\u00e9phane Heyberger arrive ,notre photographe du jour, je d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9 un jour de le revoir rouler en \u00bc\u2026 (ndw: merci je me pr\u00e9pare pour la suivante)<\/p>\n

-Un coup d\u2019\u0153il a la piste elle est grasse , il a plu dans la nuit, le temps est beau et d\u00e9gag\u00e9, c\u2019est merveilleux\u00a0!<\/p>\n

Dans les stands 13 pilotes 1\/5 , 6 \u00e9lectriques 1\/10 , 1 1\/8 TH. Voila le plateau du jour.<\/p>\n

-Rapide pr\u00e9sentation des autos\u00a0:<\/h3>\n

Pat Bols\u00e9e\u2026\u2026.Viper red bul\u2026\u2026..D\u00e9moniaque\u00a0! Superbe peinture et D\u00e9co.<\/p>\n

Dan B\u00e9gou\u2026\u2026 Porsche 930\u2026\u2026\u2026.All\u00e9chante\u00a0! Attachante.<\/p>\n

Gilles Bouisson..905 Spyder\u2026\u2026\u2026..Plus beau que moi,tu meurs\u00a0!dans un rouge sang.<\/p>\n

Luc \u2026.La Cox\u2026\u2026vu sur le site\u2026<\/p>\n

Brice R21 (Exp\u00e9rimentale)<\/p>\n

Titounet Twingo d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent\u00e9e l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n

Patrick Aubort est venu en BMW, noire de sa SUISSE.<\/p>\n

-Je m\u2019arr\u00eaterais sur\u00a0: Julien NOUVEAU. Orangeois\u2026 Pratique l\u2019auto \u00e9chelle 1. et\u2026.Porsche 930 FVR. Pilote Fair play,rapide,comprend vite \u00e0 l\u2019\u00e9coute. Sa 1\u00e9re course a \u00e9t\u00e9 exemplaire, bon pr\u00e9parateur, un client dans l\u2019avenir \u2026\u2026 Pilote \u00a0:Comme on les aime au VHRC.<\/p>\n

[singlepic id=1536 w=640 h=480 float=]<\/p>\n

-Briefing\u2026..9h15<\/h3>\n

[singlepic id=1526 w=640 h=480 float=]<\/p>\n

\u2026\u2026..Qualifs 3 de 5mn. Deux s\u00e9ries A et B. Voir classement.<\/p>\n

L\u2019apr\u00e8s midi\u2026\u2026 ..Deux finales de 20 mn. Avec un intervalle de 1 h environ.<\/p>\n

-La 1\u00e9re FINALE\u00a0:20\u2019.<\/h3>\n

[singlepic id=1614 w=640 h=480 float=]<\/p>\n

Un tour de chauffe, La R21 part en t\u00eate,suivis de la VIPER et la porsche de Daniel en 3\u2026\u2026LUC\u20264\u2026fera une faute de pilotage, auto immobilis\u00e9\u00a0! viennent la 905, la Porsche de Julien, la Twingo et la BMW. Voir r\u00e9sultats de la 1\u00e9re finale.<\/p>\n

-La 2\u00e9me FINALE\u2026.20′<\/h3>\n

[singlepic id=1625 w=640 h=480 float=]<\/p>\n

un absent.luc.<\/p>\n

La R21 Prend la t\u00eate pendant 20\u2019\u2026\u2026.<\/p>\n

Longtemps 2\u2026\u2026La viper , fondra un pignon de transmission\u00a0!<\/p>\n

Longtemps 3 \u2026\u2026..Daniel B\u00e9gou PORSCHE..Fondra une couronne de transmission.<\/p>\n

Et cassera une jante sur un choc\u00a0!<\/p>\n

Voir classement ,finale 2\u2026\u2026\u2026.<\/p>\n

-Aspect technique de la course de Montpellier\u00a0:<\/h3>\n

Les nouveaux pneus ravissent les pilotes\u2026..<\/p>\n

Des pignons et couronnes nylon noir, de transmission ont fondus.<\/p>\n

Quasiment pas d\u2019accrochages qq touchettes\u00a0!<\/p>\n

Julien ,Porsche a rouler en Bi-Pneus P4 a l\u2019 AR.<\/p>\n

Gilles nous a fait un sans faute avec son spyder\u2026..F\u00e9licitations, pour sa 1 \u00e9re sortie.<\/p>\n

La BMW\u00a0: Suisse , r\u00e9glages MOTEUR a revoir.<\/p>\n

Titounet , Twingo\u2026trop d\u2019accroche pneus\u2026.aux dires du pilote.<\/p>\n

Brice\u00a0: Le M\u00e9tronome\u2026\u2026<\/p>\n

-Notre avis\u00a0:<\/h3>\n

[singlepic id=1634 w=640 h=480 float=]<\/p>\n

Que c\u2019\u00e9tait beau\u00a0! en grille de d\u00e9part et a voir rouler cette 1\u00e9re manche 2011.<\/p>\n

Coup d\u2019\u0153il inoubliable\u2026Le niveau augmente ,les autos \u00e9voluent dans le bon sens<\/p>\n

Cela va de plus en plus vite et proprement. En qualif le meilleur \u00bc \u00e9tait a un tour du meilleur 1\/5\u2026\u2026Du Fair play, de la joie \u00e0 piloter et a se retrouver, voila la devise du VHRC\u2026\u2026\u2026 On vous attend a Pierrelatte<\/p>\n

LG.<\/address>\n
\u00a0<\/address>\n

153 photos VHRC montpellier<\/h2>\n

[nggallery id=65 template=caption]<\/p>\n

[foldergallery folder=\u00a0\u00bbwp-content\/gallery\/2011-m1-montpellier\u00a0\u00bb title=\u00a0\u00bbgalerie photo\u00a0\u00bb]<\/p>\n

course d’Orange annul\u00e9e<\/a> remplac\u00e9e par M1 \u00e0 Montpellier<\/span><\/h1>\n

liste mise \u00e0 jour le 25\/1\/2011<\/p>\n

[table id=28 \/]<\/p>\n

T\u00c9L\u00c9CHARGEZ FICHE INSCRIPTION ICI<\/a><\/h1>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Venez d\u00e9rouiller vos autos lors de la premi\u00e8re manche VHRC \u00e0 Montpellier Orange<\/a>.<\/span><\/p>\n

D\u00e9couvrons le nouveau r\u00e8glement avec ces deux cat\u00e9gories pour accueillir plus de pilotes!<\/p>\n

en r\u00e9sum\u00e9<\/h3>\n

Course de Ligue 10
\nouverture de la saison sur la plus grande piste de France
\nLigue 10 open promo Formule France
\nVHRC 2011 premi\u00e8re manche
\nRestauration sur place avec buvette
\nTables et chaises
\nPiste repeinte avec nouveaux vibreurs
\nprotection des bord de piste en caoutchouc
\nOuverture de la piste le samedi pour les licenci\u00e9s.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

venez roulez dans la bonne humeur!<\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

2008<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

2008<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

20 F\u00e9vrier 2011   r\u00e9sultats [table id=31 \/] R\u00e9sum\u00e9 de Course par Luc 8h du mat.. la majorit\u00e9 du plateau<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1486,"parent":1396,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"class_list":["post-1400","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1400"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7485,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1400\/revisions\/7485"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1396"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}