{"id":1482,"date":"2011-02-17T22:08:15","date_gmt":"2011-02-17T21:08:15","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=1482"},"modified":"2019-12-18T12:17:54","modified_gmt":"2019-12-18T11:17:54","slug":"2011-m2-pierrelate","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2011-vhrc\/2011-m2-pierrelate\/","title":{"rendered":"2011 M2 Pierrelate"},"content":{"rendered":"

6 Mars 2011<\/h1>\n
\"\"<\/a>
pierrelatte 2011<\/figcaption><\/figure>\n

Le r\u00e9sum\u00e9<\/h2>\n

Mini compte rendu par Luc.<\/p>\n

Onze .. pilotes g\u00e9niaux\u00a0!<\/p>\n

Pr\u00e9sents \u00e0 09h30<\/h3>\n

sur le circuit de l\u2019a\u00e9rodrome \u00e0 Pierrelatte\u2026\u2026\u2026d\u00e9j\u00e0 les moteurs rugissent\u00a0!<\/p>\n

10h15<\/h3>\n

\u2026 Briefing<\/p>\n

10h30<\/h3>\n

\u2026\u2026Fred (Le comptage) nous dirige vers quatre qualifs , de 5\u2019 en deux s\u00e9ries AET B.<\/p>\n

12h30<\/h3>\n

repas pris en commun dans la salle de classe , c\u2019est la 1\u00e9re fois que le VHRC se retrouve sur (des bancs de classe et cela fait du bien que de souvenirs ) Original se retour a l\u2019\u00e9cole , vous ne croyez pas\u00a0?<\/p>\n

La p\u00f4le est d\u00e9cid\u00e9 au meilleur temps au tour , ce sera \u2026. Vincent Roux qui la d\u00e9crochera. .sur une superbe VERTIGO\u2026.SUISSE.<\/p>\n

14h15<\/h3>\n

\u20261\/2 finale , quatre pilotes\u2026.15\u2019 \u2026.. Julien Nouveau, R\u00e9mi Coronas, Thierry Tramier, et Patrick Aubort qui\u00a0: N\u2019arrivera pas \u00e0 se qualifier.<\/p>\n

15h<\/h3>\n

D\u00e9part des finales\u2026\u2026.au nombre de trois de 15\u2019\u2026\u202620\u2019 d\u2019intrevalle seront<\/p>\n

Accord\u00e9es entre celles- \u00e7i.<\/p>\n

17h<\/h3>\n

remise de Prix.<\/p>\n

Les Pilotes\u00a0:<\/h3>\n

Th. Tramier<\/h4>\n

\u2026\u2026Twingo. Auto assez fiable,nous fait des cabriolles, il n\u2019est pas le seul\u2026\u2026..toujours difficile \u00e0 doubler,sont auto est a rude \u00e9preuve\u00a0! Costaud une yankee\u2026\u2026.<\/p>\n

V.Roux<\/h4>\n

\u2026\u2026.A eu des probl\u00e9mes de chaine de transmission \u00ab\u00a0saut\u00a0\u00bb et un bris de tubulure d\u2019\u00e9chappement, belle auto et \u00e0 voir rouler\u2026.. Pilote fair play et<\/p>\n

Rapide\u2026.Sur sa Vertigo jaune.<\/p>\n

B. Giardini<\/h4>\n

\u2026.R21t EXP\u2026\u2026.Dit le m\u00e9tronome, a changer le turn force contre un servo, a fait des r\u00e9glages jusqu\u2019au finales\u2026..1\u00e9r .<\/p>\n

P.Aubort<\/p>\n

\u2026\u2026.BMW E30\u2026..A m\u00e9caniquer tout le matin sur des probl\u00e9mes de transmission.<\/p>\n

P.Bols\u00e9e<\/h4>\n

\u2026\u2026. Viper. Dit la force tranquile , un moteur faiblissant, mais nous gratifie d\u2019une superbe course\u2026\u20263\u00e9 en qualif\u2026..3\u00e9 au G\u00e9n\u00e9ral , superbe auto ,Excellent pilote\u2026\u2026de qualit\u00e9.<\/p>\n

J.Nouveau<\/h4>\n

\u2026\u2026.Porsche\u2026.. Beaucoup de probl\u00e9mes m\u00e9canique (insert de moyeux) a cette course A trouver le circuit difficile avec une auto pas facile.<\/p>\n

M.Coronas<\/h4>\n

\u2026\u2026Bugatti.. Pilote fair play\u2026\u2026se plaignait de ses servos faiblissant. Grande exp\u00e9rience de la course et du \u00bc.<\/p>\n

D. B\u00e9gou<\/h4>\n

\u2026\u2026.Porsche.. A rencontrer pour la 2\u00e9 course des probl\u00e8mes de pignons de transmission qui fondent. Pilote tr\u00e8s fair play et appliqu\u00e9.<\/p>\n

R.Coronas<\/h4>\n

\u2026\u2026\u2026.Porsche\u2026Nous a fait un festival de pilotage\u2026.. Bon pilote r\u00e9gulier, maitrise la mise au point de cette \u00e9chelle. 2\u00e9 au g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

St. Heyberger<\/h4>\n

\u2026\u2026..Venturi\u2026\u2026.A eu des probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9 , train avant<\/p>\n

A revoir\u2026\u2026.<\/p>\n

L.Giardini<\/h4>\n

\u2026\u2026\u2026Cox\u2026\u2026Manque deux finales\u2026.perte de l\u2019auto. Dans tout les sens d\u2019ailleurs\u00a0!<\/p>\n

Mon sentiment\u00a0:<\/h3>\n

Grand cru cette 2\u00e9 Manche du vhrc a Pierrelatte , la m\u00e9t\u00e9o a \u00e9t\u00e9 de la partie enfin\u00a0!! On c\u2019est r\u00e9gal\u00e9 \u00e0 la d\u00e9couverte de ce circuit technique \u00e9troit avec de l\u2019accroche. Mon soucis \u00e9tait de voir 10 pilotes en finale sur ce circuit, et bien, ils ont fait preuve de toutes leurs capacit\u00e9s de pilotage , des sorties certes , mais pas de \u00ab\u00a0 cartons\u00a0\u00bb , i l est vrai que sortir de la piste nous avions besoin d\u2019un ramasseur, nous en avons tous fait les frais\u2026.<\/p>\n

Je f\u00e9licite tous les pilotes pour cette agr\u00e9able journ\u00e8 de courses \u00bc.Encourageant\u00a0!<\/p>\n

Je voudrais remercier tout particuli\u00e9rement\u00a0 : Julien Valat et Jean claude Lemoine\u2026\u2026. Nos b\u00e9n\u00e9voles\u00a0; Qui ont \u0153uvr\u00e9 a la t\u00e2che de ramasseurs tout au long de la Journ\u00e9e.<\/p>\n

Grand merci a FRED, au comptage sans failles\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/p>\n

Que de plaisirs dans notre passion du \u00bc\u2026\u2026.AU VHRC\u2026\u2026..<\/p>\n

Luc<\/h4>\n

Le Classement<\/h1>\n

[table id=34 \/]<\/p>\n

g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s M2<\/p>\n

[table id=32 \/]<\/p>\n

[table id=33 \/]<\/p>\n

Les Photos…<\/h2>\n

ICI<\/a> une autre galerie de Djerpix<\/a><\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

[nggallery id=66 template=caption]<\/p>\n

la galerie B:<\/h3>\n

[nggallery id=67 template=caption]<\/p>\n

Les vid\u00e9os…<\/h2>\n

<\/object>
\nVHRC2011-m2_pierrelatte_eightman<\/a><\/strong>
\nenvoy\u00e9 par eightman<\/a>.<\/em><\/p>\n

(ayant cass\u00e9 mon cam\u00e9scope \u00e0 Montpellier pendant la M1, mes r\u00e9sum\u00e9s vid\u00e9os du VHRC se feront avec un petit appareil photo le temps de pouvoir acheter un nouveau cam\u00e9scope.<\/em><\/p>\n

Comme en 2009 un DVD<\/strong> sera disponible sur demande \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e. Stef)<\/em><\/p>\n

<\/object>
\npierrelatte 2011<\/a> par rivieratech<\/a> alias Patrick le suisse tranquille!<\/em>
\n<\/em><\/p>\n

les inscrits<\/h2>\n

[table id=30 \/]<\/p>\n

bulletin inscription \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger : \u00e0 renvoyer avant 26 F\u00e9vrier, merci.<\/a><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

course Dimanche 6 Mars 2011<\/h1>\n

[nggallery id=57]<\/p>\n

Site internet<\/h2>\n

http:\/\/www.rmcp.fr<\/a><\/h3>\n

Acc\u00e8s<\/h2>\n

Agrandir le plan<\/a><\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

6 Mars 2011 Le r\u00e9sum\u00e9 Mini compte rendu par Luc. Onze .. pilotes g\u00e9niaux\u00a0! Pr\u00e9sents \u00e0 09h30 sur le circuit<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":1506,"parent":1396,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"class_list":["post-1482","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1482"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9142,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1482\/revisions\/9142"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1396"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}