{"id":2287,"date":"2012-03-30T16:30:33","date_gmt":"2012-03-30T15:30:33","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=2287"},"modified":"2025-07-08T09:22:53","modified_gmt":"2025-07-08T08:22:53","slug":"2012-m4-baho","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2012-vhrc\/2012-m4-baho\/","title":{"rendered":"2012 M04 Baho"},"content":{"rendered":"<p>Challenge 2012 du VHRC<br \/>\nCourse du\u00a0:22\/04\/2012.<br \/>\nLieu\u00a0: Banlieue de Perpignan.<\/p>\n<h1>Vid\u00e9o<\/h1>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/cFlnscULgig?rel=0\" width=\"640\" height=\"480\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h1>R\u00e9sum\u00e9 par Ellen:<\/h1>\n<p><!--more--><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>De retour de la 4\u00e8me manche VHRC de la saison, il est<br \/>\ntemps de vous faire partager les photos de ce week-end bien<br \/>\nsympathique. Elle a eu lieu \u00e0 Baho, dans la banlieue de Perpignan.<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/410147IMG2012042101380.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nNous avons, une fois de plus, \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien accueillis par un club qui<br \/>\na tout mis en oeuvre pour nous rendre la course agr\u00e9able malgr\u00e9 une<br \/>\nm\u00e9t\u00e9o plut\u00f4t capricieuse le samedi <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/077.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/958540IMG2012042101381.jpg\" alt=\"\" \/>La<br \/>\npr\u00e9occupation de tous: trouver la bonne accroche <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/058.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/373420PICT0508.jpg\" alt=\"\" \/>Mais<br \/>\ntout cela dans la bonne humeur<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/175755PICT0513.jpg\" alt=\"\" \/>Daniel<br \/>\nest arriv\u00e9 le premier, la famille Bouisson nous rejoindra peu apr\u00e8s<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/917220PICT0511.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/969057PICT0515.jpg\" alt=\"\" \/>Le<br \/>\nsoleil sera vite de retour et permettra \u00e0 Axel, Gilles et Daniel de<br \/>\ntourner<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/578226IMG2012042101388.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/811794PICT0525.jpg\" alt=\"\" \/>Et<br \/>\nm\u00eame \u00e0 mon m\u00e9cano qui soit disant ne peut jamais piloter<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/811352PICT0546.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/602481PICT0548.jpg\" alt=\"\" \/>Nous<br \/>\nremballerons n\u00e9anmoins les affaires sous une pluie battante, il<br \/>\nest 19h30 quand m\u00eame !<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/326069PICT0549.jpg\" alt=\"\" \/>Nous<br \/>\nrefermons derri\u00e8re nous et apr\u00e8s une bonne douche \u00e0 l&rsquo;h\u00f4tel, nous nous<br \/>\nrejoignons pour d\u00eener tous ensemble, <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/047.gif\" alt=\"\" \/> on<br \/>\nregarde des<br \/>\nphotos, on parle voitures &#8230;Puis tout le monde au lit car<br \/>\nil faut<br \/>\n\u00eatre en forme demain ! <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/135.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\nDimanche matin, petit-d\u00e9jeuner <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/059.gif\" alt=\"\" \/> , le<br \/>\nciel est charg\u00e9 mais il ne pleut pas. Nous<br \/>\narrivons \u00e0 la piste avec Daniel, les autres sont d\u00e9j\u00e0 l\u00e0 ! <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/006.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\nBernard manque toutefois \u00e0 l&rsquo;appel <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/080.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\nOn s&rsquo;installe dans les stands puis apr\u00e8s quelques tours de piste, c&rsquo;est<br \/>\nl&rsquo;heure du briefing:<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/957145PICT0556.jpg\" alt=\"\" \/>Au<br \/>\nprogramme: 3 qualifs de 5 minutes le matin, suivies de 2 finales de 15<br \/>\nminutes l&rsquo;apr\u00e8s-midi. Le Boss tient une forme olympique et la bonne<br \/>\nhumeur se lit sur les visages<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/432453PICT0591.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/678134PICT0566.jpg\" alt=\"\" \/>La<br \/>\nPorsche de R\u00e9mi a bien dormi et fait connaissance avec la piste<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/243336PICT0578.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/511738PICT0569.jpg\" alt=\"\" \/>Celle<br \/>\nde Gilles a \u00e9galement l&rsquo;air en forme<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/338488PICT0562.jpg\" alt=\"\" \/>Tout<br \/>\ncomme la mienne <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/055.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/456902PICT0584.jpg\" alt=\"\" \/>Les<br \/>\nCox d&rsquo;Axel et Luc ne sont pas en reste<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/375272PICT0583.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/397937PICT0579.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/945486PICT0580.jpg\" alt=\"\" \/>La<br \/>\nGT40 de daniel non plus<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/562171PICT0606.jpg\" alt=\"\" \/>R\u00e9sultat<br \/>\ndes qualifs:<br \/>\nAxel n&rsquo;aura pas pu prendre le d\u00e9part de la premi\u00e8re \u00e0 cause de sa<br \/>\ndurite d&rsquo;essence qui s&rsquo;est pinc\u00e9e contre son servo de gaz <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/074.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/615682PICT0595.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/261836PICT0596.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/863496PICT0598.jpg\" alt=\"\" \/>Luc<br \/>\npartira 1er sur la ligne de d\u00e9part, suivi de R\u00e9mi, Daniel, moi, Gilles<br \/>\net Axel<br \/>\n(Axel, ta place c&rsquo;est l\u00e0\u00e0\u00e0 ! <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/118.gif\" alt=\"\" \/> )<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/956586PICT0601.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/690019PICT0602.jpg\" alt=\"\" \/>Aussit\u00f4t,<br \/>\nle Boss s&rsquo;envole ! <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/044.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/646220PICT0603.jpg\" alt=\"\" \/>Et<br \/>\ntout le monde se r\u00e9gale <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/039.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/730951PICT0609.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/198754PICT0607.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/259013PICT0610.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/570721PICT0630.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nA part R\u00e9mi qui, malheureusement, devra changer son servo de gaz<br \/>\nquelques minutes apr\u00e8s le d\u00e9part .http:\/\/vhrc.fr <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/025.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/225448PICT0592.jpg\" alt=\"\" \/>Six<br \/>\nminutes d&rsquo;arr\u00eat plus tard, il nous rejoindra sur le podium et terminera<br \/>\nsa course <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/061.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/351480PICT0623.jpg\" alt=\"\" \/>R\u00e9sultat<br \/>\nde la 1\u00e8re finale de 15 minutes:<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/228012PICT0611.jpg\" alt=\"\" \/>Le<br \/>\ntemps tient mais le vent a fait son apparition <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/062.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/474948PICT0615.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/920646PICT0618.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/133516PICT0589.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/516624PICT0587.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nDaniel et les gars du club ont n\u00e9anmoins trouv\u00e9 un moyen de se<br \/>\nr\u00e9chauffer <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/043.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/539454PICT0620.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/450453PICT0619.jpg\" alt=\"\" \/>D\u00e9part<br \/>\nde la seconde finale<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/948167PICT0621.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/953303PICT0622.jpg\" alt=\"\" \/>Daniel<br \/>\nrencontrera des probl\u00e8mes de train avant mais r\u00e9parera <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/036.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\nLa journ\u00e9e s&rsquo;est termin\u00e9e avec la remise des prix<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/476129PICT0635.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/193617PICT0636.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/590079PICT0637.jpg\" alt=\"\" \/>Et<br \/>\nla \u00ab\u00a0photo de classe\u00a0\u00bb <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/088.gif\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/919446PICT0642.jpg\" alt=\"\" \/>Luc<br \/>\nfinira 1er en cat\u00e9gorie Libre et moi 1\u00e8re en Historique<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/213718IMG2012042201389.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/pics\/ellen\/035.gif\" alt=\"\" \/>Ellen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<h1>R\u00e9sum\u00e9 par Luc<\/h1>\n<p>La manche 4\u2026\u2026. au circuit de \u2019 BAHO\u2019 en Pyr\u00e9n\u00e9es Orientales fut un succ\u00e8s de d\u00e9couvertes, pourquoi\u00a0? Ce nouveau club (AMCR) en place depuis un an,nous a fort bien accueillis ,nous avons ressenti au sein de l\u2019\u00e9quipe organisatrice un dynamisme plein d\u2019ardeur,le d\u00e9sir de bien faire dans la convivialit\u00e9..Un ap\u00e9ro un point restauration et une jolie remise de prix et en prime un circuit fort int\u00e9ressant. Encourageant tout cela\u00a0!<\/p>\n<p>Les pilotes du VHRC\u00a0:C\u2019 est le plus petit effectif pilote depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e. Sept inscrits, six pr\u00e9sents ,mais pourquoi\u00a0? Trop proche de St Affrique,trop de distance, les vacances scolaires,le vote des pr\u00e9sidentielles\u00a0?Tant pis\u2026\u2026\u2026 Nous sommes retrouv\u00e9s entour\u00e9s des cat\u00e9gories suivantes\u00a0: 1\/8 piste TH , 1\/5 piste FF et GT et 1\/10 \u00e9lect piste , install\u00e9s sous des stands couverts. Ce dimanche a vu une m\u00e9t\u00e9o humide et un plafond bas toute la journ\u00e9e qui resta froide mais sans pluie. Pas de nouvelles de Bernard Savajano.<\/p>\n<p>La d\u00e9couverte du circuit fut surprenante ,je dirais glissant en ce dimanche matin,mais comme \u00e0 l&rsquo;accoutum\u00e9e, en\u2019 gal\u00e8re \u2018le matin au \u2018taquet\u2019 l\u2019apr\u00e8s midi\u00a0!La fa\u00e7on que nous avons de nous adapter nous procure du plaisir et de la joie, difficile certes mais arriver a dompter notre \u2018 fauve\u2019 rugissant nous rend heureux\u00a0! Ce circuit s&rsquo;av\u00e8re technique,avec du goudron et du b\u00e9ton (r\u00e9paration \u00e0 certains endroits) Cela \u00e9tait curieux de passer par diff\u00e9rentes accroches avec un peu d\u2019humidit\u00e9 a nous de rester vigilant. Une belle ligne droite,le circuit n\u2019est pas cassant ,il nous a permis de nous r\u00e9v\u00e9ler et de nous r\u00e9galer. Certains d\u2019entre nous \u00e9taient pr\u00e9sents le samedi apr\u00e8s midi et avait pris de l\u2019avance sur les r\u00e9glages de l\u2019auto , mais vers 17h un orage a interrompu toute \u00e9volution.<\/p>\n<p>Ils se sont retrouv\u00e9s ,le samedi soir autour d\u2019un bon repas dans la chaine h\u00f4teli\u00e8re \u00ab\u00a0Campanile\u00a0\u00bb \u00e0 Perpignan , \u00e0 ce sujet,je voudrais vous pr\u00e9ciser pour l\u2019avenir et si vous souhaiter d\u00e9couvrir ce genre d\u2019h\u00f4tel.,vous pouvez obtenir 50% sur le tarif de la chambre(il faut savoir que celle-ci \u00e9tait a 64\u20ac).. Int\u00e9ressant,mais comment faire\u00a0?<\/p>\n<p>Demander au Vhrc une attestation de pilote participant a une course\u2026..afin de la fournir a l\u2019\u00e9tablissement\u2026A ce propos , je voudrais remercier Ellen,de nous avoir fait d\u00e9couvrir cet avantage. Par contre, le petit d\u00e9jeuner a 9\u20ac et rester en \u2018 travers\u2019 de la gorge \u00e0 Raymond. Le dimanche matin nous avons r\u00e9alis\u00e9 trois qualifs de 5\u2019 ,avant le repas de midi.<\/p>\n<p>Le Vhrc s\u2019est r\u00e9uni autour d\u2019une table afin d\u2019\u00e9voquer la prochaine\u00a0: M5 \u00e0 Castelsarrasin en date du 26 et 27 Mai,organis\u00e9 par Yankee Shop. L\u2019apr\u00e8s midi verra deux finales de 15\u2019\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Suivre le super commentaire de la course en direct\u00a0! Par notre reporter du VHRC\u2026. R\u00e9mi\u2026\u2026<\/p>\n<p>Ci-joint quelque photos et le classement sur deux pages, \u00e0 vous de cliquer\u00a0!<\/p>\n<p>[nggallery id=84 template =caption]<\/p>\n<h1><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/R%C3%A9sultats-VHRC-Historique-et-libre-PDF-m4.pdf\">R\u00e9sultats VHRC Historique et libre PDF m4<\/a><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>\u00a0R\u00e9sum\u00e9 par R\u00e9mi : au coeur de la course!<\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>Qualif 3 x 5 minutes\u00a0:-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Daniel\u00a0: essayera plusieurs types de pneus. Nous a confi\u00e9 que ces P3 accrochaient trop\u00a0! Fera le 3<sup>\u00e8me<\/sup> temps des qualifs avec 12 tours.-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ellen\u00a0: se sent bien sur ce circuit glissant avec ces nouveaux pneus P3 (mont\u00e9s la veille)\u00a0; monte \u00e9troite \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, la voiture lui convient\u00a0! Fera le 4<sup>\u00e8me<\/sup> temps des qualifs avec 12 tours.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Luc\u00a0: voiture la plus accrocheuse du plateau ; la Cox n\u2019a aucun mal \u00e0 se faufiler sur la partie sinueuse du circuit, et lui fera gagner de pr\u00e9cieuses secondes \u00e0 chaque tour\u00a0; une faute, et les pneus refroidissent\u00a0; fera le 1<sup>er<\/sup> temps des qualifs avec 13 tours.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 R\u00e9mi\u00a0: essayera plusieurs types de pneus afin de trouver les plus performants\u00a0; la piste glissante lui emp\u00eache d\u2019exploiter la voiture \u00e0 font\u00a0; fera le 2<sup>\u00e8me<\/sup> temps des qualifs avec 13 tours.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Gilles\u00a0: en glisse \u00e9galement\u00a0; tr\u00e8s rapide sur la ligne droite. Passera beaucoup de temps sur la Cox Baja de son fils (Axel)\u00a0; fera le 5<sup>\u00e8me<\/sup> temps des qualifs avec 12 tours.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Axel\u00a0: durite d\u2019essence qui se pince avant la deuxi\u00e8me qualif\u00a0; sa petite Cox est \u00e0 l\u2019aise sur ce circuit\u00a0! Elle est tr\u00e8s rapide en zone sinueuse, les pneus sont accrocheurs\u00a0; fera le 6<sup>\u00e8me<\/sup> temps des qualifs avec 11 tours.<\/p>\n<p>Grille de D\u00e9part\u00a0pour les finales : Luc, R\u00e9mi, Daniel, Ellen, Gilles, et Axel<\/p>\n<p>Finales 2 x 15 minutes.<\/p>\n<p>1<sup>\u00e8re<\/sup> finale\u00a0:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Daniel\u00a0: finira la course 2\u00e8me avec 35 tours\u00a0; voiture tr\u00e8s rapide, quelques petites fautes\u00a0; il se plait de plus en plus avec cette GT40<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ellen\u00a0: finira la course 3<sup>\u00e8me<\/sup> avec 34 tours\u00a0; la voiture est tr\u00e8s performante, Ellen se bat pour conserver sa position\u00a0; le pilotage est propre, quelques fautes lui feront perdre du temps<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Luc\u00a0: parti 1<sup>er <\/sup>finira 1<sup>er<\/sup> avec 37 tours\u00a0; la voiture accroche, et le trac\u00e9 lui convient\u00a0! Tr\u00e8s belle course men\u00e9e du d\u00e9but \u00e0 la fin.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 R\u00e9mi\u00a0: finira 6<sup>\u00e8me<\/sup> avec 22 tours\u00a0; senti son servo d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur faible apr\u00e8s 3 tours de course\u00a0; s\u2019arr\u00eatera pour en mettre un neuf\u00a0; bilan un peu plus de 6 minutes de perdu pour ce servo HS.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Gilles\u00a0: finira la course 4<sup>\u00e8me<\/sup> avec 33 tours\u00a0; pas de probl\u00e8me particulier\u00a0; se battra avec Ellen pour gagner une position.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Axel\u00a0: finira la course 5<sup>\u00e8me<\/sup> avec 30 tours\u00a0; fera sa course en ouvrant les portes pour les plus rapides\u00a0; pilote tr\u00e8s fairplay malgr\u00e9 sa jeune exp\u00e9rience, peu d\u2019accrochages. Bravo Axel\u00a0!<\/p>\n<p>2<sup>\u00e8me<\/sup> finale\u00a0:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Daniel\u00a0: finira la course 6<sup>\u00e8me<\/sup> avec 25 tours\u00a0; restera au contacte avec R\u00e9mi et Luc pendant les 1ers tours de course, puis les laissera partir. Abimera l\u2019amortissement avant de sa voiture en voulant laisser passer R\u00e9mi\u00a0; s\u2019arr\u00eatera environ 6 minutes pour r\u00e9parer.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ellen\u00a0: finira la course 3<sup>\u00e8me<\/sup> avec 34 tours\u00a0; fera sa course sans fautes\u00a0; enchaine les tours r\u00e9guliers.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Luc\u00a0: finira la course 2<sup>\u00e8me<\/sup> avec 37 tours\u00a0; arrivera \u00e0 d\u00e9tacher R\u00e9mi de 8 secondes, mais quelques fautes lui feront perdre les 8 secondes d\u2019avance.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 R\u00e9mi\u00a0: finira 1<sup>er<\/sup> avec 38 tours\u00a0; fera un grand nombre de tours derri\u00e8re Luc sans arriver \u00e0 se rapprocher pour le doubler\u00a0; passera 1<sup>er<\/sup> apr\u00e8s une erreur de Luc et creusera l\u2019\u00e9cart.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Gilles\u00a0: finira la course 5<sup>\u00e8me<\/sup> avec 32 tours\u00a0; une sortie dans l\u2019herbe lui fera perdre beaucoup de temps\u00a0; perdra sa 4<sup>\u00e8me<\/sup> place. Belle bagarre entre Gilles et Axel\u00a0pour la 4<sup>\u00e8me<\/sup> place.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Axel\u00a0: finira la course 4<sup>\u00e8me <\/sup>avec 33 tours\u00a0; fera une course dans les roues de son p\u00e8re\u00a0! Prendra le dessus apr\u00e8s une faute de celui-ci.<\/p>\n<p>Meilleur Tour Libre\u00a0: Luc en 22.61<\/p>\n<p>Meilleur Tour Historique\u00a0: R\u00e9mi en 23.41<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>R\u00e9mi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Engagement \u00e0 la course<\/h2>\n<p>Date limite de l\u2019engagement le 15 Avril 2012.<a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/M4-BAHO-22.04.vhrc_.pdf\">bulletin inscription \u00e0 M4 BAHO 22\/04 vhrc<\/a><\/p>\n<h2>Plan d&rsquo;acc\u00e8s par Lugia<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/plan_baho_luc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2313\" title=\"plan_baho_luc\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/plan_baho_luc.jpg\" alt=\"\" width=\"589\" height=\"810\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/plan_baho_luc.jpg 744w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/plan_baho_luc-363x500.jpg 363w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/plan_baho_luc-581x800.jpg 581w\" sizes=\"auto, (max-width: 589px) 100vw, 589px\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Liste des inscrits au 7 Avril 2012<\/h2>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Daniel B\u00e9gou<\/td>\n<td>Ford gt40<\/td>\n<td>H<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bernard Savajano<\/td>\n<td>Porsche 930<\/td>\n<td>L<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ellen Dr\u00f4ne<\/td>\n<td>Porsche 930<\/td>\n<td>H<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lugia<\/td>\n<td>Porsche 930<\/td>\n<td>L<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h1>pr\u00e9sentation<\/h1>\n<p>Club AMRC : <a href=\"http:\/\/amcr.forumactif.fr\/\">http:\/\/amcr.forumactif.fr\/<\/a><br \/>\n<object width=\"640\" height=\"480\" classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,40,0\"><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\" \/><param name=\"src\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/5jyj1lCLXdg?version=3&amp;hl=fr_FR\" \/><param name=\"allowfullscreen\" value=\"true\" \/><embed width=\"640\" height=\"480\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/5jyj1lCLXdg?version=3&amp;hl=fr_FR\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" \/><\/object><\/p>\n<h2>Circuit : Baho 66540.<\/h2>\n<p>Ancienne route du soler.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/AMCR2007.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2291\" title=\"AMCR2007\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/AMCR2007.jpg\" alt=\"\" width=\"607\" height=\"455\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/AMCR2007.jpg 800w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/AMCR2007-500x375.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 607px) 100vw, 607px\" \/><\/a><br \/>\nGPS :<\/p>\n<p>42\u00b0 41\u2019 34.70 N<\/p>\n<p>2\u00b0 49\u2019 50.00 E<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Challenge 2012 du VHRC Course du\u00a0:22\/04\/2012. 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