{"id":3145,"date":"2012-10-26T09:23:14","date_gmt":"2012-10-26T08:23:14","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=3145"},"modified":"2025-07-08T09:23:36","modified_gmt":"2025-07-08T08:23:36","slug":"transmission-yankee-optimisation","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/la-technique-des-autos-14\/transmission-yankee-optimisation\/","title":{"rendered":"transmission Yankee :Optimisation"},"content":{"rendered":"

Dossier 1<\/p>\n

Octobre 2012<\/p>\n

Parlons technique<\/h1>\n

par lugia<\/p>\n

Plus pr\u00e9cis\u00e9ment de la transmission de la marque, Yankee qui pose parfois probl\u00e8me.<\/h2>\n

Le carr\u00e9 NYLON (A) a beaucoup de contraintes m\u00e9caniques\u00a0:<\/p>\n

    \n
  1. Maintient la couronne nylon dent\u00e9e<\/li>\n
  2. Transmet la rotation \u00e0 l\u2019axe acier interm\u00e9diaire<\/li>\n
  3. Supporte le disque de frein<\/li>\n
  4. Encaisse la puissance ph\u00e9nom\u00e9nale du Z\u00e9noah G230.<\/li>\n<\/ol>\n

    Cela fait beaucoup\u00a0! Verdict: les deux petits m\u00e9plats internes \u2026 l\u00e2chent\u00a0! Vous connaissez la suite.<\/p>\n

    -Il devient difficile de trouver cette pi\u00e8ce en produit neuf.<\/p>\n

    Suggestions\u00a0: Photos\u00a0 et commentaires.<\/h2>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    1) Le carr\u00e9 nylon (A) peut \u00eatre remplac\u00e9 par un carr\u00e9 alu, fabrication faite a l\u2019unit\u00e9 par un bon tourneur fraiseur (B), la difficult\u00e9 et de faire les deux m\u00e9plats int\u00e9rieur, l\u2019on peut y adapter des dentures, couronne origine de 44 dents aux 40 dents.<\/p>\n

     <\/p>\n

    2) Chez FG, il y a deux supports couronnes alu de diam\u00e8tre diff\u00e9rent (C), peuvent recevoir le nombre de dents de couronne d\u00e9sir\u00e9. Mais aussi acheter la plaque de transmission et le carr\u00e9 alu support du disque de frein (F) , car celui-ci se trouve de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la plaque.<\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

     <\/p>\n

    Deux techniques de remplacements\u2026\u2026..Co\u00fbteuse \u00e0 adapter\u00a0!<\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    la solution DCM Laro par Richard<\/h1>\n

     <\/p>\n

    Bonjour \u00e0 tous.<\/p>\n

    Afin de pouvoir continuer \u00e0 rouler et de ne pas \u00eatre ennuy\u00e9 avec cette pi\u00e8ce,<\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    je vous propose la modification suivant en utilisant ces pi\u00e8ces d’origine LARO
    \n    \"\"<\/a><\/p>\n

    avant d’installer le carr\u00e9 d’entrainement ( 21 X 21 ), intercalez une rondelle 10×18 ( maxi) x 1mm afin d’avoir un l\u00e9ger jeu entre ce carr\u00e9 et la plaque cascade de pignon<\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    supprimez la partie \u00a0\u00bb rouge \u00a0\u00bb au cutter ( ATTENTION aux doigts )<\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    mettre en place la couronne<\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    NOTA: il y a un insert ALU au centre de la couronne<\/p>\n

    le carr\u00e9 avec le disque de frein ALU<\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    le montage termin\u00e9<\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    ne pas oublier de mettre un peu de p\u00e2te \u00e0 joint afin de ne pas perdre les circlips<\/p>\n

    cette modification vaut pour le rapport de transmission 19\/44 qui est le plus souvent utilis\u00e9.<\/p>\n

    la couronne de 43z n’est pas disponible pour l’instant<\/del> >>> \u00e9dit : Bonjour \u00e0 tous.La couronne de 43 dents est disponible sous la r\u00e9f\u00e9rence: 606027E sur le site suivant.http:\/\/www.homeracing-seat.com\/pieces_detachees-laro_1_5_laro_1_5_pieces_detachees_voiture_rc_1_5eme_dcm_laro-408.html#prod<\/p>\n

     <\/p>\n

     <\/p>\n

    A bient\u00f4t, Richard.<\/p>\n

    ci-dessous les r\u00e9f\u00e9rences des pi\u00e8ces<\/p>\n

    carr\u00e9 d’entrainement r\u00e9f: 605063<\/p>\n

    disque de frein ALU r\u00e9f: 605054<\/p>\n

    couronne 44z r\u00e9f 604098A<\/p>\n

    ces pi\u00e8ces sont disponibles sur le site suivant:<\/p>\n

    http:\/\/www.homeracing-seat.com\/pieces_detachees-laro_1_5_laro_1_5_pieces_detachees_voiture_rc_1_5eme_dcm_laro-408.html#prod<\/a><\/p>\n

    si vous avez des questions, n’h\u00e9sitez pas.<\/p>\n

    A bient\u00f4t, Richard<\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

     <\/p>\n

    Merci \u00e0 Lugia et Richard pour cet article, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 nosu faire parvenir les v\u00f4tres!<\/p>\n

     <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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