{"id":3930,"date":"2013-05-21T09:23:06","date_gmt":"2013-05-21T08:23:06","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=3930"},"modified":"2025-07-08T09:22:17","modified_gmt":"2025-07-08T08:22:17","slug":"2003-monteux","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2003-vhr\/2003-monteux\/","title":{"rendered":"2003 M1 Monteux"},"content":{"rendered":"

Le 25 avril 2003 l\u2019\u00e9quipe du V.H.R se retrouve pour la premi\u00e8re fois sur le circuit des Confines \u00e0 Monteux.<\/h1>\n

Tout le monde d\u00e9couvrait le circuit.<\/p>\n

Tr\u00e8s technique, et rapide, son podium tr\u00e8s haut. Des stands commodes, une bonne ambiance et une bonne organisation.
\nConcernant l\u2019\u00e9quipe du V.H.R, six pilotes pr\u00e9sents. <\/p>\n

Les qualifs:<\/h2>\n

 
\nLe meilleur f\u00fbt Thierry Dupuis. Nous avons eu besoin de ramasseurs, car la piste \u00e9tait encore humide et les bas cot\u00e9s tr\u00e8s glissant, difficile de sortir seul des \u201cbacs \u00e0 sables\u201d.<\/p>\n

Cette manche nous a permit de faire connaissance d\u2019un nouveau pilote du V.H.R; Patrick Aubort, citoyen Suisse, qui n\u2019h\u00e9site pas \u00e0 faire plus de 8 heures de route afin de participer au chalenge, au volant de sa Yankee, carross\u00e9e par une SUBARU \u201c maison en polyester tout \u00e0 fait r\u00e9aliste\u201d,<\/p>\n

\"subaru \"subaru
\ndu point de vue technique \u00e9galement son auto \u00e9tais \u00e9quip\u00e9 d\u2019un frein magn\u00e9tique comme sur les camions \u00e9chelle 1, concept mis au point pour le 1\/4 par un pilote Suisse.<\/p>\n

\"subaru
subaru 1\/4 par patrick aubort<\/figcaption><\/figure>\n

Patrick s\u2019est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre un pilote tr\u00e8s fairplay, il f\u00fbt tr\u00e8s vite int\u00e9gr\u00e9 au groupe, nous ne pouvons que le f\u00e9liciter.<\/p>\n

\nL\u2019apr\u00e8s midi, sous un soleil radieux, deux finales de 15 minutes sont pr\u00e9vues.<\/h2>\n
\"depart
depart monteux vhr m1 2003<\/figcaption><\/figure>\n

La premi\u00e8re f\u00fbt remport\u00e9e au nombre de tour par Brice Giardini et la deuxi\u00e8me par un Giardini aussi, mais cette fois ci par Luc.
\nLe d\u00e9roulement:
\nLa porche de J\u00e9r\u00f4me Chantron, le moteur r\u00e9calcitrant l\u2019emp\u00eache de faire les deux finales, Thierry Dupuis, casse le lanceur moteur et toujours perte de fus\u00e9e de la roue avant droite. Hadrien Comtat, 2\u00e8me lors de la premi\u00e8re finale sera premier en finale 2 malgr\u00e9 une casse moteur vers la fin. Brice casse son \u00e9chappement en final 2. Patrick Aubort, tr\u00e8s r\u00e9gulier \u00e0 eu quelques probl\u00e8mes de connections accus.<\/p>\n

R\u00e9sultat final, victoire de Luc.<\/p>\n

\"porsche
porsche luc<\/figcaption><\/figure>\n

En conclusion, super journ\u00e9e sur un bon circuit, nous reviendrons volontiers lors d\u2019une future manche \u00e0 Monteux.<\/p>\n

\nCompte rendu par Fr\u00e9d\u00e9ric Vassas et Luc Giardini pour Compte-Tours<\/address>\n

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