{"id":3933,"date":"2013-05-21T09:29:19","date_gmt":"2013-05-21T08:29:19","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=3933"},"modified":"2025-07-08T09:22:52","modified_gmt":"2025-07-08T08:22:52","slug":"2004-m2-monteux","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2004-vhr\/2004-m2-monteux\/","title":{"rendered":"2004 M2 Monteux"},"content":{"rendered":"<h2>Monteux le 4 avril 2004<\/h2>\n<p>Sept pilotes pr\u00e9sents sur le circuit vallonn\u00e9 de Monteux, beau temps, la journ\u00e9e s\u2019annonce chaude. Trois qualifs de 10 mm:P\u00f4le position pour brice Giardindi,2 \u00e8me Alexendre Boche,3 \u00e8me Hadrien Comtat, avec des fortunes diverses pour ces qualifs aileron arrach\u00e9 dans le filets, servos d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration grill\u00e9s, cellules train avant pli\u00e9es, radio HS&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Apr\u00e8s midi, Finale de 30 min<\/h2>\n<p>Brice ne pourra pas prendre le d\u00e9part, oblig\u00e9 de s\u2019absenter. Pendant le tour de chauffe Fred perd un cardan, 20 min pour r\u00e9parer, et ensuite des tops radios \u00e0 2 endroits sur la piste plus un deuxi\u00e8me servos d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration qui rend l\u2019\u00e2me le contrait \u00e0 l\u2019abandon, Luc apr\u00e8s quelques tours sans probl\u00e8mes rencontre des tops radios et s\u2019arr\u00eate, Alexis apr\u00e8s avoir men\u00e9 se retrouve dans les filets apr\u00e8s des tops radio; servo de direction HS, Hadrien apr\u00e8s une belle bagarre en t\u00eate. \u00e9quip\u00e9 d\u2019une radio pr\u00eat\u00e9e par Brice se voit oblig\u00e9 \u00e0 un tour de laisser le champ libre \u00e0 Alexandre, course tranquille pour Patrick malgr\u00e9 un arr\u00eat pour changer ses roues sur d\u00e9collement des pneus fini \u00e0 la quatri\u00e8me place (la place du c&#8230; comme il le dit lui-m\u00eame..)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Paddocks:<\/h2>\n<p>Encore Quatre Porche 1\/4; Brice, Luc, Alexis et Fred qui sortait sa Porsche pour la premi\u00e8re fois, mais cela ne f\u00fbt pas un coup de ma\u00eetre, gal\u00e8re toute la journ\u00e9e manque de pr\u00e9paration, Alexandre apr\u00e8s quelques tours dans les filets aura du mal \u00e0 redresser son aileron et finira par courir la finale avec un aileron sp\u00e9cialis\u00e9 dans les virages \u00e0 gauches&#8230;Patrick toujours avec ces deux bolides et ses carrosseries de Subaru maison, qui se d\u00e9place toujours avec son atelier maison qui aidera d\u2019ailleurs bien Fred apr\u00e8s ses d\u00e9boires face \u00e0 un piquet qui traversa la piste en qualif&#8230; A noter que l\u2019ami Johan Misitano, qui nous fait des infid\u00e9lit\u00e9s en 1\/5 promo fait des merveilles dans son championnat puisque il l\u2019emporte haut la main avec trois tours d\u2019avance sur Christophe Dauba, bravo donc \u00e0 jojo d\u2019autant plus qu\u2019il l\u2019avait emport\u00e9 aussi \u00e0 Marseille il y a un mois.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>En conclusion,<\/h2>\n<p>Cette deuxi\u00e8me manche, \u00e0 encore rempli son contrat, pleines de rebondissements, de bagarres, de tops radio&#8230; du bon esprit en tout cas, \u00e0 noter cette entraide entre pilotes aussi bien au niveau des conseils des plus exp\u00e9riment\u00e9s, que des pr\u00eats de pi\u00e8ces et toujours le fairplay en piste. Donc au final super journ\u00e9e, surtout pour le plaisir de se retrouver ensemble autour de nos tas de ferrailles plein de cambouis, mais qu\u2019est ce que cela sent bon le cambouis&#8230;<\/p>\n<figure id=\"attachment_3934\" aria-describedby=\"caption-attachment-3934\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3934\" alt=\"sub \u00e0 Patrick Aubort\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_01.jpg\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_01.jpg 600w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_01-500x375.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3934\" class=\"wp-caption-text\">sub \u00e0 Patrick Aubort<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_3935\" aria-describedby=\"caption-attachment-3935\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3935\" alt=\"padocks\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_02.jpg\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_02.jpg 640w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_02-500x375.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3935\" class=\"wp-caption-text\">padocks<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_3936\" aria-describedby=\"caption-attachment-3936\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3936\" alt=\"Patrick Aubort\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_03.jpg\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_03.jpg 640w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_03-500x375.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3936\" class=\"wp-caption-text\">Patrick Aubort<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_3937\" aria-describedby=\"caption-attachment-3937\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3937\" alt=\"Fred VAssas\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_04.jpg\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_04.jpg 640w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vhr_2004_m2-monteux_04-500x375.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3937\" class=\"wp-caption-text\">Fred VAssas<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Compte <a href=\"http:\/\/www.comptetours.com\/archives2004\/html\/monteux_2004.html\">rendu pour Compte-Tours Fred Vassas<\/a><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monteux le 4 avril 2004 Sept pilotes pr\u00e9sents sur le circuit vallonn\u00e9 de Monteux, beau temps, la journ\u00e9e s\u2019annonce 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