{"id":3942,"date":"2013-05-21T09:33:08","date_gmt":"2013-05-21T08:33:08","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=3942"},"modified":"2025-07-08T09:22:52","modified_gmt":"2025-07-08T08:22:52","slug":"2004-m3-villeneuve","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2004-vhr\/2004-m3-villeneuve\/","title":{"rendered":"2004 m3 Villeneuve"},"content":{"rendered":"<h1>Compte Rendu 3\u00e8me manche du V.H.R 2004 Villeneuve les 15 et 16 mai 2004<\/h1>\n<p>Quatorze pilotes inscrits pour ce 15\u00e8me GP en 1:4, on va enfin conna\u00eetre les angoisses d\u2019\u00eatre oblig\u00e9 de passer par une 1\/2 finale!<\/p>\n<p>Cot\u00e9 1\/5 37 pilotes r\u00e9pondent pr\u00e9sents, gros succ\u00e8s donc et c\u2019est tant mieux. En 1\/4 5 pilotes de plus dont deux qui rouleront dans les deux \u00e9chelles le temps est de la partie beau et chaud, promettant une belle journ\u00e9e au programmes 3 qualifs de 5 min, au meilleur tour. C\u2019est comme \u00e7a qu\u2019on les aime les qualifs de Villeneuve.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8372\" aria-describedby=\"caption-attachment-8372\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_010.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8372\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_010-500x375.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_010-500x375.jpg 500w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_010.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8372\" class=\"wp-caption-text\">patrick aubort<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_8379\" aria-describedby=\"caption-attachment-8379\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSCF2185.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8379 size-medium\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSCF2185-500x375.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSCF2185-500x375.jpg 500w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSCF2185.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8379\" class=\"wp-caption-text\">staff villeneuv&rsquo;models<\/figcaption><\/figure>\n<p>Notre ami Patrick, nous arrivait \u00e9quip\u00e9 d\u2019un flambant neuf Zenoah G 230 ( d\u00e9cid\u00e9ment c\u2019est une \u00e9pid\u00e9mie, j\u2019esp\u00e8re que cela ne s\u2019attrape pas!). Malheureusement des difficult\u00e9s pour le mettre au point, peut \u00eatre manque de rodage, il se classera dernier en qualif et devras donc affronter les demi finales.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3942 gallery-columns-2 gallery-size-colormag-featured-image'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2004-vhr\/2004-m3-villeneuve\/villeneuve_les_avignon_2004_018\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"593\" height=\"445\" src=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_018.jpg\" class=\"attachment-colormag-featured-image size-colormag-featured-image\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-8375\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_018.jpg 640w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_018-500x375.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 593px) 100vw, 593px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-8375'>\n\t\t\t\tsuabru patrick aubort\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2004-vhr\/2004-m3-villeneuve\/villeneuve_les_avignon_2004_015\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"593\" height=\"445\" src=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_015.jpg\" class=\"attachment-colormag-featured-image size-colormag-featured-image\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-8374\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_015.jpg 640w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_015-500x375.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 593px) 100vw, 593px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-8374'>\n\t\t\t\tg\u00e9rad brun et fred vassas\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2004-vhr\/2004-m3-villeneuve\/villeneuve_les_avignon_2004_011\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"593\" height=\"445\" src=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_011.jpg\" class=\"attachment-colormag-featured-image size-colormag-featured-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_011.jpg 640w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_011-500x375.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 593px) 100vw, 593px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2004-vhr\/2004-m3-villeneuve\/a_villeneuve_les_avignon_2004_016\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"370\" height=\"265\" src=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/a_Villeneuve_les_Avignon_2004_016.jpg\" class=\"attachment-colormag-featured-image size-colormag-featured-image\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-8371\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-8371'>\n\t\t\t\tle boss!\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>A 3\/4 de seconde devant lui G\u00e9rard, sans trop de probl\u00e8me se classera \u00e0 la 11\u00e8me place et devras lui aussi passer par les demi finales. Class\u00e9 5\u00e8me des qualifs, avec de bonnes sensations et une m\u00e9canique qui semble r\u00e9pondre, je suis assez confiant dans mon \u00e9quipage. Alexis \u00e0 la quatri\u00e8me place r\u00e9alise de bonnes qualifs avec un bon tour, Hadrien malgr\u00e9 un passage sur le toit, histoire de tester la r\u00e9sistance d\u2019une bougie en conditions extr\u00eames, se classera 3\u00e8me place sur la grille, juste devant lui Alexandre se qualifiera en 2\u00e8me position pour seulement 2 centi\u00e8mes de seconde, on se croirait en formule 1 et enfin en p\u00f4le position l\u2019habitu\u00e9 des d\u00e9buts de grille Brice un beau 19.21.<\/p>\n<p>Paddock: Le Pauvre Patrick ne s\u2019en sort pas de ses probl\u00e8mes, moteur qui refuse de prendre ses tours, en plus il r\u00e9cup\u00e8re un nouveau probl\u00e8me avec son syst\u00e8me de freinage de camion, il ne fera pas m\u00eame pas sa demi finale, dommage il le prend avec philosophies, mais quand m\u00eame on rage pour lui, venir de si loin pour des gal\u00e8res pareilles. Brice apr\u00e8s avis de la commission des pilotes (Ren\u00e9 et moi-M\u00eame) est autoris\u00e9 \u00e0 changer de moteur, celui des qualifs est entrain de se fendre.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSCF2182.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-8378\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSCF2182-500x375.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSCF2182-500x375.jpg 500w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSCF2182.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSCF2181.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-8377\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSCF2181-500x375.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSCF2181-500x375.jpg 500w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSCF2181.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<h1>Finale<\/h1>\n<p>C\u2019est parti pour deux fois 15 min de finale avec une pause de 5 min pour refaire le plein en grille.<br \/>\nBelle bagarre en t\u00eate entre Alex, Hadrien et Brice, j\u2019ai un peu du mal \u00e0 vous rapporter plus d\u2019infos, car j\u2019\u00e9tais tellement concentr\u00e9 sur ma course que je n\u2019ai rien vu de la bagarre, j\u2019ai seulement compris au bout du quart d\u2019heure que finalement j\u2019\u00e9tais troisi\u00e8me, malheureusement, mon moteur commen\u00e7ait \u00e0 baisser de r\u00e9gime et au d\u00e9part du deuxi\u00e8me quart d\u2019heure, plus rien plus de moteur dommage, il ne voudra plus rien savoir. Pendant ce temps la bagarre continue entre Hadrien et Brice qui m\u00e8nera pendant longtemps et qui finalement devras lever le pied \u00e0 quelques tours de la fin probl\u00e8me de transmission je crois. Alexis finira \u00e0 la troisi\u00e8me place et G\u00e9rard \u00e0 la quatri\u00e8me qui tranquillement rejoindra l\u2019arriv\u00e9e sans probl\u00e8me.<\/p>\n<h3>\nAu final super GP<\/h3>\n<p>encore une fois avec il faut dire un vrai pied quand on enfile la ligne droite d\u00e8s le d\u00e9but en rasant les pneus de la chicane, en serrant les fesses pour ne pas toucher, et en se demandant au bout de 7 \u00e0 8 secondes de pleine charge moteur si on va arriver \u00e0 prendre le virage du bout de la ligne droite car question de freinage il faut dire que c\u2019est un peu l\u00e9ger, mais bon il faut faire avec.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8376\" aria-describedby=\"caption-attachment-8376\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_025.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8376\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_025-500x375.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_025-500x375.jpg 500w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Villeneuve_les_Avignon_2004_025.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8376\" class=\"wp-caption-text\">podium villeneuve 2004 Habrien Brice Alexis<\/figcaption><\/figure>\n<p>Compte rendu Fred Vassas<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Compte Rendu 3\u00e8me manche du V.H.R 2004 Villeneuve les 15 et 16 mai 2004 Quatorze pilotes inscrits pour ce 15\u00e8me<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":8376,"parent":3914,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"class_list":["post-3942","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3942"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3942\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8381,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3942\/revisions\/8381"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}