{"id":4440,"date":"2014-03-24T10:54:16","date_gmt":"2014-03-24T09:54:16","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=4440"},"modified":"2025-07-08T09:22:53","modified_gmt":"2025-07-08T08:22:53","slug":"2014-m4-baho","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2014-vhrc\/2014-m4-baho\/","title":{"rendered":"2014 M04 Baho"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/baho.-M4-.22.04.-2012.-005.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-3735\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/baho.-M4-.22.04.-2012.-005.jpg\" alt=\"baho 2012 vhrc\" width=\"423\" height=\"317\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/baho.-M4-.22.04.-2012.-005.jpg 800w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/baho.-M4-.22.04.-2012.-005-500x375.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 423px) 100vw, 423px\" \/><\/a><br \/>\nAuto Model Club du Roussillon<br \/>\nsite Internet: http:\/\/amcr.forumactif.fr\/<\/p>\n<h1>R\u00e9sum\u00e9<\/h1>\n<p>Le 22 Juin 2014 ,la Manche \u2026.4 , Challenge du \u00ab\u00a0VHRC 1\/4\u00a0\u00bb.<br \/>\nLes pilotes se sont retrouv\u00e9s \u00e0 \u00ab\u00a0BAHO \u00ab\u00a0. Pour la \u2018Comp\u00e9t\u2019.<\/p>\n<h3>Situation\u00a0:<\/h3>\n<p>Moyenne commune du sud Ouest de la France se trouvant dans le d\u00e9partement des Pyr\u00e9n\u00e9es- orientales et de la r\u00e9gion Languedoc Roussillon (encore pour quelque temps) sic\u00a0!<br \/>\nElle fait partie de la communaut\u00e9 d\u2019agglom\u00e9ration \u00ab\u00a0Perpignan M\u00e9diterran\u00e9e\u00a0\u00bb.<br \/>\nMais au fait\u00a0, les habitants sont appel\u00e9s comment\u00a0? Les Bahotencqs et les Bahotencques. (c\u2019est du lourd). Petit village de 2900 habitants environ , situ\u00e9 \u00e0 5 Km de PERPIGNAN et \u00e0 17Km de la fronti\u00e9re Espagnole.<br \/>\nLa pr\u00e9sentation faite revenons aux affaires m\u00e9caniques\u2026\u2026Cela fait plusieurs ann\u00e9es que le club \u2013\u00ab\u00a0AMCR\u00a0\u00bb pratiquant la Piste et le T.T. en \u00e9lectrique et thermique nous accueille . Une \u00e9quipe jeune et dynamique bien rod\u00e9s ,10 b\u00e9n\u00e9voles du club organiseront au mieux les courses du jour ,du 1\/10 \u00e9lect deux s\u00e9ries ,du 1\/5 GT et FF et le VHRC \u00bc.<br \/>\nLe circuit , se trouvant en contrebas d\u2019un rond point en bordure de la nationale. proche de la sortie d\u2019autoroute juste avant Baho, le GPS s\u2019impose\u00a0,le trac\u00e9 une droite assez longue ou les moteurs peuvent s\u2019exprimer et on peut doubler et 8 virages assez serr\u00e9s le rev\u00eatement changeant suite a des r\u00e9parations multiples, demande une adaptation au pilotage\u2026\u2026<br \/>\nInfrastructure \u00a0: Les stands couverts ,le podium assez haut est bien situ\u00e9.<br \/>\nCette journ\u00e9e du Dimanche \u00e0 vu une m\u00e9t\u00e9o ensoleill\u00e9e , la temp\u00e9rature sur la piste environ 50\u00b0\u2026\u2026<\/p>\n<h3>\nLes autos\u00a0:<\/h3>\n<p>Avec la nouvelle monte de pneus, ont bien support\u00e9s les fortes chaleurs.<br \/>\nL\u2019accroche \u00e9tait presque constante, donc plus de performances et de plaisir de pilotage.<\/p>\n<h3>\nLes pilotes\u00a0:<\/h3>\n<p>Trois pilotes \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 en place le samedi apr\u00e8s midi , Gilles et Axel ,Daniel et Thierry ,qui cassera son moteur en faisant des essais\u2026.Essayera de r\u00e9parer le dimanche matin\u2026..Tout le Paddock du VHRC ,se mobilisera afin que l\u2019auto de Thierry roule, mais le manque de r\u00e9ussite \u00e9tait au RDV\u2026.Il .ne sera pas class\u00e9.<\/p>\n<h3>\nLa course\u00a0:<\/h3>\n<p>Le dimanche matin \u00e0 l\u2019 issue de trois qualifs de 5minutes.<br \/>\nR\u00e9sultats\u00a0:1er Daniel ..GT40. 2\u00e9 Julien Porsche 930 ..3\u00e9 Axel Mini cooper. 4\u00e9 Lugia Mini cooper 5\u00e9 Gilles Porsche 930.<br \/>\nLes trois qualifs se sont d\u00e9roul\u00e9es sans probl\u00e9me\u2026.Nous \u00e9tions tr\u00e8s s\u00e9rr\u00e9s sur 5\u2019 ,moyenne de 13 tours pour les quatre premiers et 12 pour le 5\u00e9. Le meilleur temps sur un tour sera r\u00e9alis\u00e9 par JULIEN.<br \/>\nApr\u00e8s l\u2019ap\u00e9ro et le repas, deux finales de 15\u2019 l\u2019apr\u00e8s midi viendront satisfaire notre impatience.<br \/>\n-Daniel et Julien se battront pour la 1\u00e9re place, julien perdra deux tours sur le total (\u00e0 coup\u00e9 le vibreur par deux fois) \u00e0 la boucle de comptage. Ils seront intouchables .<br \/>\nDaniel\u00a0: avec sa GT40 \u00e0 fait un festival de pilotage ,auto bien r\u00e9gl\u00e9 et fiable ,le pilote progresse a pas de g\u00e9ant.<br \/>\nJulien\u00a0: Fin pr\u00e9parateur et mise au point ,bon pilote fougeux et gagneur , le roi du passage \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur\u2026\u2026.<br \/>\nAxel\u00a0: Le plus jeune pilote du VHRC\u2026.Progresse \u00e0 chaque course ,se bat avec les meilleurs ,son auto est devenue fiable, .un jeune \u00e0 suivre , en t\u00eate du classement LIBRE \u00e0 ce jour.<br \/>\nGilles\u00a0: Pilote tr\u00e8s r\u00e9gulier et pr\u00e9cis d ans son pilotage ,a fait deux belles finales proche des premiers.<br \/>\nLugia\u00a0: Monte d\u2019une nouvelle auto , course r\u00e9guli\u00e9re mais un ton en dessous.<br \/>\nConstat de la Manche de Baho.<br \/>\nJamais vu au VHRC et je tiens a le signaler\u00a0!<br \/>\nTout les pilotes termineront les finales , les autos deviennent de plus en plus fiables, les classements sont tr\u00e8s s\u00e9rr\u00e9s. Malgr\u00e9s des conditions de forte chaleur , les bonnes pr\u00e9pas etaient au RDV.<br \/>\nLes performances, cela va de plus en plus vite , il est vrai que la monte de nouveaux pneus fait la diff\u00e9rence.<br \/>\nBaho\u00a0: On aime l\u2019ambiance, on appr\u00e9cie le circuit , cela am\u00e9ne la joie et la satisfaction d\u2019une bonne journ\u00e9e passion gr\u00e2ce au VHRC.<\/p>\n<h3>\nClassement\u00a0:<\/h3>\n<p>Regroup\u00e9\u2026\u2026.Podium\u2026.<\/p>\n<p>1er Daniel BEGOU . FORD GT 40. 78tours.<br \/>\n2\u00e9 Julien NOUVEAU . Porsche 930. 77t<br \/>\n3\u00e9 Axel BOUISSON . Mini CooperS. 76t<br \/>\nLe VHRC vous informe et vous donne RDV\u00a0:<br \/>\nle <a title=\"2014 M5 Salindres\" href=\"http:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2014-vhrc\/2014-m5-salindres\/\">06 Juillet au Circuit de Salindres<\/a> ..\u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la Ville D\u2019ALES dans le GARD.<br \/>\n-Lugia 23\/JuinVHRC org.<\/p>\n<h1>Photos<\/h1>\n<p><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/vhrc-2014-baho-podium.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4900\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/vhrc-2014-baho-podium.jpg\" alt=\"vhrc 2014 baho podium\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/vhrc-2014-baho-podium.jpg 1024w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/vhrc-2014-baho-podium-500x375.jpg 500w, https:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/vhrc-2014-baho-podium-800x600.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<h2>R\u00e9sultats apr\u00e8s M4:<\/h2>\n<p><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/R\u00e9sultats-VHRC-2014-m4.pdf\">R\u00e9sultats VHRC 2014 m4<\/a><\/p>\n<h3><a href=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/R\u00e9sultats-VHRC-2014-m4.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4898\" src=\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/resultats-vhrc-2014-m4-2014-06-23_134340-300x185.jpg\" alt=\"resultats vhrc 2014 m4 2014-06-23_134340\" width=\"300\" height=\"185\" \/><\/a><\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auto Model Club du Roussillon site Internet: http:\/\/amcr.forumactif.fr\/ R\u00e9sum\u00e9 Le 22 Juin 2014 ,la Manche \u2026.4 , Challenge du \u00ab\u00a0VHRC<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":3735,"parent":4244,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"class_list":["post-4440","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4440"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5298,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4440\/revisions\/5298"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4244"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}