{"id":5353,"date":"2014-11-11T19:01:09","date_gmt":"2014-11-11T18:01:09","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=5353"},"modified":"2025-07-08T09:22:18","modified_gmt":"2025-07-08T08:22:18","slug":"2004-m1-marseille","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2004-vhr\/2004-m1-marseille\/","title":{"rendered":"2004 M1 Marseille"},"content":{"rendered":"

Marseille le 7 mars 2004 Huit pilotes ont r\u00e9pondu pr\u00e9sents sur le circuit de St Menet, il faisait beau et m\u00eame chaud l\u2019apr\u00e8s midi, rien \u00e0 voir l\u2019an dernier.<\/p>\n

Apr\u00e8s trois qualifs de 10 min. P\u00f4le position pour Hadrien Comtat 2 \u00e8me Brice Giardini 3 \u00e8me J.B Arnaldi.<\/p>\n

Apr\u00e8s midi, finale de 30 min<\/p>\n

Hadrien Comtat\/ sans probl\u00e8me. Brice Giardini\/ contact avec G\u00e9rard et finalement casse. Luc Giardini\/ casse car rentre sur la piste, apr\u00e8s une escapade dans l\u2019herbe, juste sous le nez de Fred et un autre pilote. Fred Vassas\/des probl\u00e8mes tout le long de la finale avec son moteur qui s\u2019\u00e9touffe et m\u00eame cale \u00e0 trois reprises. J\u00e9r\u00f4me Chantron\/ quelques probl\u00e8mes moteurs, difficiles \u00e0 r\u00e9gler. Alexandre Bouche\/doit faire deux arr\u00eats sur casse couronne. Alexis Durand\/sans probl\u00e8me apparemment, fini deuxi\u00e8me, belle prestation pour une premi\u00e8re, f\u00e9licitations.. Paddock. Quatre Porche 1\/4 ; Brice, Luc, G\u00e9rard, Alexis et une 1\/5 pour J\u00e9r\u00f4me, Hadrien et Alexandre sur spyder avec Alex \u00e9quip\u00e9 d\u2019un Zenoah RC 230 flambant neuf, Fred avec une nouvelle carrosserie de Venturi. Bonne ambiance entre les qualifs, discussions d\u00e9tentes, rigolades le temps \u00e9tant de la partie on peut dire que la premi\u00e8re sortie de l\u2019ann\u00e9e est r\u00e9ussi, avec un beau spectacle \u00e0 l\u2019appui, belle organisation du club de Marseille, avec une belle remise de prix. En Conclusion, cette premi\u00e8re manche d\u00e9bute bien la saison du V.H.R, neuf pilotes pr\u00e9sents, un pilote Marseillais, un des fr\u00e8re Arnaldi, qui d\u2019ailleurs \u00e0 craqu\u00e9 sous la pression du niveau des pilotes du V.H.R et \u00e0 d\u00e9clar\u00e9 forfait pour la finale. Donc bon d\u00e9part,toujours du fairplay sur la piste et de la bonne humeur, enfin presque toujours (surtout quand le moteur tousse, quand le m\u00e9cano),le p\u00e8re en g\u00e9n\u00e9ral, ne va pas assez vite r\u00e9cup\u00e9rer la bagnole qui s\u2019attarde sur les bas cot\u00e9s,ou ne rempli pas assez vite le r\u00e9servoir, quand on se trouve le nez \u00e0 la place du train arri\u00e8re apr\u00e8s une l\u00e9g\u00e8re touchette, quand on remplace presque \u00e0 chaque tour la tondeuse \u00e0 gazon et qu\u2019on \u00e0 beau faire attention on y retourne le tour suivant et j\u2019en passe et des meilleures, donc \u00e0 ces d\u00e9tails pr\u00e8s on s\u2019amuse bien et pourvu que \u00e7a dure.<\/p>\n

r\u00e9sum\u00e9 du site compte tour<\/p>\n

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