![\"les](\"http:\/\/vhrc.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/vhrc-P1040440.jpg\")
<\/a>R\u00e9mi<\/h3>\n
M2 Orange 05\/04\/2015
\n7 pilotes inscrits en Libre et 8 pilotes inscrits en Historique.
\n2 pilotes venus de Suisse pour cette course.
\nUn probl\u00e8me de comptage le matin : d\u00e9but des qualifications \u00e0 partir de 13h.<\/p>\n
2 qualifications de 5 minutes
\nLibre :<\/h3>\n
Gilles B : 7 tours en 5 min 07
\nAxel B : 8 tours en 5 min 30
\nPatrick B : 6 tours en 6 min 21
\nJulien N : 8 tours en 5 min 28
\nJulien V : 7 tours en 5 min 09
\nLuc G : 8 tours en 5 min 21
\nJean-Louis F : 7 tours en 5 min 13
\nMeilleurs temps :
\nGilles B : 41.18
\nAxel B : 40.42
\nPatrick B : 41.60
\nJulien N : 39.85
\nJulien V : 40.57
\nLuc G : 39.04
\nJean-Louis F : 43.03<\/p>\n
Historique :<\/h3>\n
Julien N : 8 tours en 5 min 39
\nJulien V : 8 tours en 5 min 43
\nChristophe M : 8 tours en 5 min 15
\nOlivier M : 6 tours en 5 min 09
\nR\u00e9mi C : 8 tours en 5 min 17
\nMarc C : 7 tours en 5 min 24
\nSt\u00e9phane H : 6 tours en 5 min 13
\nJean-Marie B : 7 tours en 5 min 20
\nMeilleurs temps :
\nJulien N : 40.97
\nJulien V : 39.95
\nChristophe M : 37.61
\nOlivier M : 48.21
\nR\u00e9mi C : 38.08
\nMarc C : 43.95
\nSt\u00e9phane H : 47.44
\nJean-Marie B : 42.62<\/p>\n
Grilles de d\u00e9part :<\/h3>\n
Libre : Luc G, Julien N, Axel B, Gilles B, Julien V, Jean-Louis, et Patrick B
\nHistorique : Christophe M, R\u00e9mi C, Julien N, Julien V, Jean-Marie B, Marc C, Olivier M et St\u00e9phane H<\/p>\n
1 finale de 15 minutes
\nLibre :<\/h3>\n
Gilles B : roulera au milieu de mini cooper avec sa Porsche. S\u2019amusera et se battra avec Patrick puis Julien pour gagner des positions. Finira 4\u00e8me
\nAxel B : une course sans fautes ; sera dans le rythme des pilotes de t\u00eate sans arriver \u00e0 se rapprocher afin de prendre la premi\u00e8re place. Finira 3\u00e8me
\nPatrick B : premi\u00e8re course pour sa mini fraichement mont\u00e9e ; un pilote rigoureux et soigneux, avec une mini bien affut\u00e9e ! Une chape arri\u00e8re se d\u00e9crochera l\u2019obligeant \u00e0 s\u2019arr\u00eater. Finira 6\u00e8me
\nJulien N : parti second, prendra la premi\u00e8re place durant quelques secondes avant de s\u2019accrocher avec Luc : fera un tonneau mais repartira ; sur le choc, un amortisseur arri\u00e8re s\u2019est d\u00e9boit\u00e9 mais pourra finir la course malgr\u00e9 une auto d\u00e9licate sur les virages rapides. Finira 2\u00e8me
\nJulien V : sortira en bout de ligne droite : un arr\u00eat d\u2019une minutes permettra de remboit\u00e9 son triangle arri\u00e8re ; l\u2019amortisseur s\u2019est \u00e9galement d\u00e9boit\u00e9, mais pourra continuer la course. S\u2019arr\u00eatera \u00e0 1 min de la fin de course. Finira 5\u00e8me
\nLuc G : la seule Cox du plateau avec des pneus F1 1\/5\u00e8me ; roulera fort avec son nouveau moteur G240 Zenoah. Fera une belle course ; finira 1er
\nJean-Louis F : la mini n\u2019acc\u00e9l\u00e8re plus : palonnier servo d\u00e9viss\u00e9, ainsi que la clavette d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur du carburateur. Finira 7\u00e8me
\nMeilleurs temps :
\nGilles B : 41.22
\nAxel B : 39.81
\nPatrick B : 41.19
\nJulien N : 39.07
\nJulien V : 41.26
\nLuc G : 38.51
\nJean-Louis F : 41.80<\/p>\n
Historique :<\/h3>\n
Julien N : parti 3\u00e8me, doublera R\u00e9mi en d\u00e9but de course ; se battra durant plus de 10 minutes avec Julien V pour la 2\u00e8me place. Finira \u00e0 une belle 1\u00e8re place avec 22 tours
\nJulien V : partira \u00e0 la chasse de Julien N afin de prendre la 2nd place ; le doublera, mais se fera redoubler. L\u2019\u00e9change de position entre ces deux pilotes s\u2019est r\u00e9p\u00e9t\u00e9 plusieurs fois durant la course. Abandonnera sur casse couronne en fin de course. Finira 5\u00e8me
\nChristophe M : partira comme une fus\u00e9e, laissant aucune chance aux autres pilotes. Christophe \u00e9tait effectivement le plus rapide sur ce circuit. Perdre deux fois son \u00e9chappement le privant de la 1\u00e8re place. Finira 4\u00e8me
\nOlivier M : roulera avec une auto d\u00e9licate, mais prendra du plaisir avant de taper en bout de ligne droite : cassera 2 tubes en carbone du ch\u00e2ssis. Finira 7\u00e8me
\nR\u00e9mi C : mauvais choix de pneus ; frustr\u00e9 de laisser partir les pilotes de t\u00eate, enroulera les tours en laissant passer les plus rapides ; finira quand m\u00eame 2nd.
\nMarc C : roulera avec une laro fraichement remont\u00e9e et pr\u00e9par\u00e9e. La voiture allait bien jusqu\u2019\u00e0 ce que les garnitures d\u2019embrayage s\u2019arrachent des masselottes ; devra abandonner. Finira 6\u00e8me
\nSt\u00e9phane H : un choc l\u2019obligera \u00e0 s\u2019arr\u00eater pr\u00e9matur\u00e9ment : chape du triangle avant gauche arrach\u00e9e. Finira 8\u00e8me
\nJean-Marie B : se battra avec R\u00e9mi durant une longue partie de la course ; le laissera partir, puis abandonnera en fin de course \u00e0 la suite d\u2019un probl\u00e8me m\u00e9canique : chape ar arrach\u00e9 niveau fus\u00e9e. Finira 3\u00e8me
\nMeilleurs temps :
\nJulien N : 41.20
\nJulien V : 40.64
\nChristophe M : 39.11
\nOlivier M : 49.66
\nR\u00e9mi C : 41.39
\nMarc C : 44.89
\nSt\u00e9phane H : 50.06
\nJean-Marie B : 41.56<\/p>\n
Classement<\/h3>\n
VHRC :<\/p>\n
Libre : Luc G, Julien N, Axel B, Gilles B, Julien V, Patrick B, et Jean-Louis F<\/p>\n Historique : Julien N, R\u00e9mi C, Jean-Marie B, Christophe M, Julien V, Marc C, Olivier M, et St\u00e9phane H<\/p>\n R\u00e9mi<\/p>\n<\/a><\/a>R\u00e9sultats VHRC 2015 M02
<\/a><\/h1>\nPhotos<\/h1>\n
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