{"id":6120,"date":"2015-04-10T08:48:38","date_gmt":"2015-04-10T07:48:38","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=6120"},"modified":"2025-07-08T09:23:12","modified_gmt":"2025-07-08T08:23:12","slug":"2015-m05-montpellier","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2015-vhrc\/2015-m05-montpellier\/","title":{"rendered":"2015 M05 Montpellier"},"content":{"rendered":"

R\u00e9sum\u00e9<\/h1>\n

M3 Montpellier 17\/05\/2015
\n8 pilotes pr\u00e9sents<\/p>\n

\"vhrc<\/a>
vhrc m05 montpellier 2015<\/figcaption><\/figure>\n

\n3 qualifications de 5 minutes<\/h3>\n

Julien N : 11 tours en 5 min 15
\nLuc G : 11 tours en 5 min 06.63
\nJean-Louis F : 11 tours en 5 min 19
\nJulien V : 11 tours en 5 min 06.94
\nMarc C : 10 tours en 5 min 28
\nGr\u00e9gory J : sa puce ne fonctionnera pas
\nJean-Claude L : 7 tours en 5 min 17
\nR\u00e9mi C : 12 tours en 5 min 21
\nMeilleurs temps :
\nJulien N : 27.65
\nLuc G : 26.20
\nJean-Louis F : 26.74
\nJulien V : 27.29
\nMarc C : 31.68
\nGr\u00e9gory J :
\nJean-Claude L : 42.99
\nR\u00e9mi C : 25.96
\nGrilles de d\u00e9part :
\nR\u00e9mi C, Luc G, Julien V, Julien N, Jean-Louis F, Marc C, Jean-Claude L, et Gregory J<\/p>\n

\"vhrc<\/a>
vhrc m05 montpellier 2015<\/figcaption><\/figure>\n

\n2 finales de 15 minutes
\nFinale 1 :<\/h3>\n

Julien N : roulera en pneus F1 (Libre) mais ne retrouvera pas ces marques sur ce circuit ; finira 2\u00e8me avec 32 tours
\nLuc G : cassera un bras de direction : du jamais vu pour Luc ! Pourra r\u00e9parer et repartira ; finira 4\u00e8me avec 12 tours
\nJean-Louis F : chapes avants arrach\u00e9es ; devra s’arr\u00eater pour r\u00e9parer ; finira 6\u00e8me avec 8 tours
\nJulien V : se battra avec Julien N afin de prendre la 2\u00e8me place ; prendra la 1\u00e8re place apr\u00e8s l’abandon du leader ; finira 1er avec 33 tours
\nMarc C : cassera une couronne de transmission apr\u00e8s 9 tours de course ; finira 5\u00e8me avec 9 tours
\nGr\u00e9gory J : perdra le clips du pignon entrainant le diff\u00e9rentiel, et perdra ce pignon ; abandonnera
\nJean-Claude L : roulera \u00e0 son rythme en laissant passer les pilotes plus rapide ; abandonnera apr\u00e8s 6 tours ; finira 7\u00e8me
\nR\u00e9mi C : roulera fort avec son Spider afin de creuser l’\u00e9cart ; se fera accroch\u00e9 par un retardataire lui cassant un moyeu de roue arri\u00e8re ; changera les roues ar, et repartira ; finira 3\u00e8me avec 16 tours<\/p>\n

\"mini<\/a>
mini 1:4 cass\u00e9e<\/figcaption><\/figure>\n

\nFinale 2 :<\/h3>\n

Julien N : essayera de s’accrocher au rythme de Julien V et R\u00e9mi mais devra lever le pied malgr\u00e9 de bons pneus F1 1\/5 ; finira 4\u00e8me avec 31 tours
\nLuc G : roulera fort et se fera accrocher en d\u00e9but de course ; finira \u00e0 une belle 3\u00e8me place avec 32 tours
\nJean-Louis F : chapes avants arrach\u00e9es l’obligeant \u00e0 abandonner ; dommage car la mini roulait fort ! 6\u00e8me avec 13 tours
\nJulien V : accrochera le rythme de R\u00e9mi, mais se fera distancer apr\u00e8s 20 tours de course ; finira 2\u00e8me avec 33 tours
\nMarc C : en pneus mousse en d\u00e9but de course, finira sur la jante ! Finira 5\u00e8me avec 27 tours
\nGr\u00e9gory J : ne roulera pas
\nJean-Claude L : choc frontal : ch\u00e2ssis tordu, train avant arrach\u00e9, pot d’\u00e9chappement perc\u00e9. Abandonnera
\nR\u00e9mi C : roulera fort afin de rattraper le retard perdu ; finira 1er avec 35 tours
\nMeilleurs temps :
\nJulien N : 27.36
\nLuc G : 27.11
\nJean-Louis F : 26.96
\nJulien V : 27.01
\nMarc C : 29.30
\nGr\u00e9gory J : —
\nJean-Claude L : 40.36
\nR\u00e9mi C : 25.67<\/p>\n

\nClassement<\/h3>\n

Historique : Julien V, R\u00e9mi C, et Marc C
\nLibre : Julien N, Luc G, Jean-Louis F, et Jean-Claude L<\/p>\n

R\u00e9mi C<\/p>\n

Photos<\/h1>\n