{"id":6961,"date":"2015-12-15T14:02:54","date_gmt":"2015-12-15T13:02:54","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=6961"},"modified":"2025-07-08T09:23:25","modified_gmt":"2025-07-08T08:23:25","slug":"audi-concept-quattro","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/voitures\/autres-autos-14\/audi-concept-quattro\/","title":{"rendered":"Audi concept quattro"},"content":{"rendered":"

Je viens vous pr\u00e9senter une auto \u00e0 l\u2019\u00e9chelle \u00bc: L’ AUDI QUATTRO S1 .
\nPr\u00e9par\u00e9e pour 2016 ,afin de participer aux manches du’ VHRC’ en cat\u00e9gorie \u00ab Libre \u00bb .
\n– Pourquoi avoir fait cette auto ? Par nostalgie.
\nDans les ann\u00e9es 1985,j’ai pu voir et admirer et adorer sur les rallyes, cette auto l’AUDI S1qui a marqu\u00e9 ma m\u00e9moire \u00e0 tout jamais.<\/p>\n

De part sa technologie m\u00e9canique avanc\u00e9e son look d’enfer aux formes angulaires et le chant unique et envo\u00fbtant du moteur 5 cylindres .
\nEn 2014, Oh surprise !! j’ai d\u00e9couvert chez le fabriquant \u00ab grafil \u00bb une carrosserie \u00bc se rapprochant de la fabuleuse ‘AUDI S1’, nous voil\u00e0 fin 2015,l’auto est termin\u00e9e ,celle-ci est un proto \u00e0 base de pi\u00e8ces \u00ab Yankee \u00bb et autres ,voir le r\u00e9sultat ci joint photos.<\/p>\n

Tout d’abord petite d\u00e9marche historique de la fabuleuse \u00ab Audi Quattro S1 \u00bb afin de se mettre dans le ‘bain ‘.<\/h3>\n

\"AudiQuattroS1<\/h3>\n

Le constructeur Allemand \u00ab AUDI \u00bb qui fait partie du groupe \u00ab Volkswagen \u00bb tr\u00e8s \u00e0 la mode en ce moment \u00e0 mis au point une ‘ AUDI’ Quattro pour courir en rallye \u00e0 partir de la base de ‘L’AUDI 80’. Elle fut pr\u00e9sent\u00e9e au Salon de Gen\u00e8ve en Mars 1980 et cette version originale sera fabriqu\u00e9e et am\u00e9lior\u00e9e jusqu’en 1991.<\/p>\n

AUDI opta pour les quatre roues motrices, (elle faisait la diff\u00e8rence en rallye sur les routes \u00e0 faible adh\u00e9rence) \u00e0 cette \u00e9poque,la concurrence \u00e9tait essentiellement des autos propulsions telle-que (Talbot Sumbeam , Cortina lotus , Renault 5 Turbo , Opel Ascona 400 voir des tractions Renault 5 Alpine ).<\/p>\n

\"AudiQuattroS1<\/p>\n

La premi\u00e8re version \u00ab AUDI QUATTRO A1 \u00bbfut engag\u00e9 en groupe 4 ,voici quelques sp\u00e9cificit\u00e9s techniques :<\/p>\n

Suspensions AV et AR : Mac Pherson renforc\u00e9 .
\nMoteur : WR modifi\u00e9 , cylindr\u00e9e 2100cm3 ,10 soupapes ,5cylindres en ligne en port-\u00e0- faux \u00e0 l’avant, Turbocompresseur KKK . Injection carburant: Pierburg.
\nBoite de vitesses : Manuelle \u00e0 5 rapports.
\nFreinage : Disques ventil\u00e9s \u00e9triers a 4 pistons. Poids 110kg . Puissance 360CV,,,,,,,,,,,,,<\/p>\n

Modifications ch\u00e2ssis :<\/p>\n

L’Int\u00e9rieur vid\u00e9 de tous les \u00e9l\u00e9ments, re\u00e7oit un arceau soud\u00e9, des barres anti-rapprochement,des ailes gonfl\u00e9es en Kevlar ,capots et vitrages en polycarbonate.<\/p>\n

Puis en 1985 ,1986 : Sera fabriqu\u00e9e la ‘Quattro sport E2 appel\u00e9e aussi S1’.
\nCh\u00e2ssis: Monocoque en acier renforc\u00e8.
\nSuspension AV et AR : Mac Pherson avec barres anti-roulis.
\nMoteur : KW modifi\u00e9 , 5 cylindres de 2094 cm3.
\nBoite de vitesses a 6 rapports , Poids 960kg , Pneus Michelin.<\/p>\n

Les voies sont \u00e9largies, tous les radiateurs ,eau et huile et la batterie prendront place dans le coffre \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n

Un \u00e9norme travail sera r\u00e9alis\u00e9 sur l’a\u00e9rodynamisme d\u2019o\u00f9 un important aileron a l’AR ainsi qu’un aspect impressionnant avec le profilage de la partie inf\u00e9rieure de la face avant qui se prolonge sur les extensions d’ailes avant , afin de combattre le sous-virage et de plaquer l’auto au sol , mais aussi d’immenses entr\u00e9es d’air dans les ailes arri\u00e8re afin de refroidir tous les radiateurs log\u00e9s dans le coffre.<\/p>\n

La puissance de la S1 est de 550CV en faisant la voiture la plus puissante engag\u00e9e en championnat du monde des rallyes.<\/p>\n

\"s1<\/p>\n

Voici les pilotes qui se sont illustr\u00e9s au volant de la marque AUDI Quattro.<\/p>\n

H.MIKKOLA , La Fran\u00e7aise M. MOUTON. S. BLOMQUIST . Et Walter R\u00f6hrl .<\/p>\n

Palmar\u00e8s :
\nDeux titres de champion du Monde des Rallyes Pilotes : en 1983 et 1984.
\nDeux titres de champion du Monde Constructeurs en 1982 et 1984.<\/p>\n

Le mod\u00e8le pr\u00e9sent\u00e9 est fait en r\u00e9f\u00e9rence au concept car Audi \"quattro\" de 2012. Avec sa calandre \"unifi\u00e9e\" des audi depuis quelques ann\u00e9es.<\/pre>\n
\"audi_quattro_rally_car_concept_design_model_012\"<\/p>\n
la version 2016<\/h3>\n
La partie m\u00e9canique,concernant ce \u00ab\u00a0Proto\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\"AUDI<\/h3>\n
Le ch\u00e2ssis carbone est de bonne facture.<\/p>\n
\"AUDI<\/p>\n
\"AUDI\"AUDI<\/p>\n
la carrosserie:<\/p>\n