{"id":8950,"date":"2019-09-24T13:25:02","date_gmt":"2019-09-24T12:25:02","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?page_id=8950"},"modified":"2025-07-08T09:23:25","modified_gmt":"2025-07-08T08:23:25","slug":"2019-m6-montpellier","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/historique\/vhrc-lhistorique\/2019-vhrc\/2019-m6-montpellier\/","title":{"rendered":"2019 M6 Montpellier"},"content":{"rendered":"

Pour cette sixi\u00e8me manche du VHRC 2019, nous retrouvons 8 pilotes inscrits, historique et libre m\u00e9lang\u00e9s.<\/p>\n

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Marc C, Jean-Claude L, R\u00e9mi C, Laurent B, Luc G, Maurice B, et Daniel B arriveront de bonne heure pour s\u2019installer dans les stands. Pour cette course de ligue, la place ne manque pas\u00a0! En 1\/5, seulement 16 pilotes pr\u00e9sents (GT et FF).<\/p>\n

Brice G nous fera son retour sur la piste avec une adorable Mini Cooper Yankee. Brice utilisera des pneus 1\/5 vieux d\u2019une bonne dizaine d\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n

La monte pneumatique sera uniquement des pneus F1 1\/5, majoritairement de marque GRP, sauf Marc C en PMT et Luc en Roadies.<\/p>\n

Les Qualifications<\/h3>\n
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m6 montpellier 2019<\/figcaption><\/figure>\n

Les qualifications seront tr\u00e8s disput\u00e9es entre Marc, Luc et Laurent B.<\/p>\n

R\u00e9mi ne fera qu\u2019un tour\u00a0: probl\u00e8me de transmission l\u2019obligeant \u00e0 rester au stand.<\/p>\n

Brice d\u00e9crochera la p\u00f4le avec un 24 tours en 10 min 01, suivi de Marc C avec 23 tours. Avec un tour de moins, on retrouve Luc G, Puis Laurent B, Daniel B, Maurice B, et Jean-Claude L.<\/p>\n

R\u00e9sultats des qualifications :
\nBrice G, Marc C, Luc G, Laurent B, Daniel B, Maurice B, et Jean-Claude L.<\/p>\n

Les finales
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Finale 1 :
\nBrice s\u2019\u00e9lancera en t\u00eate\u00a0; Marc C essayera de suivre le rythme de la petite Mini cooper. Luc G d\u00e9fendra sa position face \u00e0 Laurent B et Daniel B qui suivent. Maurice B restera tout proche afin de gagner des positions. Jean-Claude suivra \u00e0 son rythme le groupe de t\u00eate.<\/p>\n

Luc G s\u2019accrochera en d\u00e9but de course avec un autre pilote\u00a0: levier de direction cass\u00e9. Daniel B calera en milieu de piste\u00a0: embrayage HS.<\/p>\n

A la fin des 10 minutes de course, Brice passe la ligne de comptage en t\u00eate de la course avec de superbes chronos.<\/p>\n

Marc C finira 2nd, suivi de Laurent B, Maurice remontera au 4\u00e8me rang, puis Jean-Claude L.<\/p>\n

Finale 2 :
\nLe d\u00e9part est donn\u00e9 et Luc G est absent sur la grille, tout comme Daniel qui remonte son embrayage.<\/p>\n

Brice conservera sa premi\u00e8re position et attaquera afin de battre ses propres temps au tour.<\/p>\n

Marc C devra se mettre \u00e0 l\u2019abri de Laurent B qui le talonne. Luc prendra le d\u00e9part des stands apr\u00e8s avoir loup\u00e9 le d\u00e9but de la course. Maurice devra abandonner apr\u00e8s 9 tours de course \u00e0 la suite d\u2019un probl\u00e8me m\u00e9canique.<\/p>\n

Jean-Claude fera une course sur un rythme r\u00e9gulier en laissant passer les pilotes plus rapides.<\/p>\n

Daniel prendra la piste course. Laurent B abandonnera en fin de course\u00a0: perte d\u2019une roue arri\u00e8re.<\/p>\n

A la fin de la course, Brice passe la ligne en t\u00eate avec 2 tours d\u2019avance, suivi de Marc, Luc G, Jean-Claude L, Maurice B, Laurent B et Daniel B.<\/p>\n

Finale 3 :
\nLes pilotes se positionnent sur la grille de d\u00e9part\u00a0: Laurent B est absent sur la grille\u00a0: probl\u00e8me roue arri\u00e8re gauche.<\/p>\n

Brice partira en t\u00eate mais glissera dans le premier virage. Marc C m\u00e8nera 3 tours de la course avant de laisser passer Brice G alors plus rapide.<\/p>\n

Luc G suivra Marc et finira dans le m\u00eame tour de la course. Daniel B se prot\u00e9gera de Maurice B et creusera l\u2019\u00e9cart. Jean-Claude L abimera un triangle avant et donc abandonnera.<\/p>\n

Brice finira la course en t\u00eate avec un tour d\u2019avance sur Marc et Luc.<\/p>\n

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Meilleurs temps :
\nBrice G\u00a0: \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 24.160<\/p>\n

Marc C :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 26.635<\/p>\n

Daniel B :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 28.427<\/p>\n

Luc G : \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 26.979<\/p>\n

Jean-Claude L :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 37.092<\/p>\n

Maurice B\u00a0: \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 30.163<\/p>\n

Laurent B\u00a0: \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 28.033<\/p>\n

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R\u00e9sultats des finales :
\nLes deux meilleures finales seront retenues pour \u00e9tablir le classement du jour.<\/p>\n

Brice G, Marc C, Luc G, Laurent B, Maurice B, Jean-Claude L et Daniel B.<\/p>\n

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Un grand merci \u00e0 Luc G et aux pilotes du VHRC pr\u00e9sents.<\/p>\n

Merci au club de l\u2019AMO de nous avoir re\u00e7u\u00a0: comptage\/restauration\/b\u00e9n\u00e9voles\/pr\u00e9sident.<\/p>\n