{"id":1159,"date":"2010-08-19T22:22:31","date_gmt":"2010-08-19T21:22:31","guid":{"rendered":"http:\/\/vhrc.fr\/?p=1159"},"modified":"2011-05-16T15:54:30","modified_gmt":"2011-05-16T14:54:30","slug":"mousses-ou-caoutchouc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vhrc.fr\/en\/2010\/08\/19\/mousses-ou-caoutchouc\/","title":{"rendered":"Mousses ou caoutchouc ?"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

tir\u00e9 d’Auto RCM N\u00b0158 de Novembre 1994<\/h3>\n

Thierry C.<\/p>\n

R\u00e9ponse \u00e0 monsieur Denis Sall\u00e9 au sujet de son article sur un pilote dans une auto 1\/4.<\/h3>\n

En effet, pourquoi pas ? Mais si vous voulez parler de r\u00e9alisme, il ne faut pas commencer par l\u00e0, mais plut\u00f4t par les pneus. Diff\u00e9rents manufacturiers nous ont concoct\u00e9 de magnifiques pneus slick en caoutchouc comme \u00e0 l’\u00e9chelle 1. Puis cela devait arriver, des petits malins pr\u00eats \u00e0 tout pour gagner quelques dizi\u00e8mes de secondes, voire m\u00eame une \u00e0 deux secondes, je vous l’accorde, ont chauss\u00e9 leurs autos de vulgaires pneus mousse. Certes plus efficaces mais \u00e0 quel prix et quelle usure. Pourquoi jamais d’articles ne sont parus sur ce sujet car si l’on discute avec les pilotes, peu sont pour ce type de pneus. Contrairement \u00e0 ce que j’ai pu entendre, on ne nous a pas demand\u00e9 notre avis, du moins juste \u00e0 un petit nombre. Je pense que les courses 1\/4 vont rebuter pas mal de monde si on laisse faire ni’mporte quoi, comme pour le karting par exemple o\u00f9 ce sont les pr\u00e9parateurs qui font les r\u00e8glements. Fric, fric…
\nAlors vous avez dit r\u00e9alisme…
\nThierry,
\nPourquoi ne pas commencer par l\u00e0 ? Tu te doutes qu’il est beaucoup plus facile de disserter sur la beaut\u00e9 d’un pilote et d’agr\u00e9menter l’article de jolies photos que de parler du r\u00e9alisme des pneus. N\u00e9anmoins, tu as raison d’attirer notre attention sur ce probl\u00e8me qui est sujet \u00e0 bien des pol\u00e9miques. Il est vrai que les mousses ne sont pas r\u00e9alistes, procurent des probl\u00e8mes d’usure et de diff\u00e9rence de diam\u00e8tres et repr\u00e9sentent un budget cons\u00e9quent pour l’utilisateur. La F\u00e9d\u00e9ration qui avait accept\u00e9 l’utilisation des pneus mousses en 1\/4, sans demander l’avis du mod\u00e9liste \u00ab\u00a0de base\u00a0\u00bb, est en train de faire marche arri\u00e8re et se propose d’interdire l’utilisation de mousses pour la cat\u00e9gorie F1, ainsi que pour le 1\/5\u00e8me. Malgr\u00e9 tout, les pneus mousses s’ils co\u00fbtent cher, \u00e9galisent les chances de chacun. Je m’explique : lorsque seuls les pneus caoutchouc existaient, quelques pilotes arrivaient \u00e0 se procurer des pneus dits exp\u00e9rimentaux constitu\u00e9s de gomme plus performante que celle du commerce. Ces m\u00eames pilotes, privil\u00e9gi\u00e9s, arrivaient \u00e0 coller une bonne demi seconde au tour aux autres concurrents et ne luttaient pas \u00e0 armes \u00e9gales. A l’heure d’aujourd’hui, les dix premiers des qualifs ne sont s\u00e9par\u00e9s que par quelques dixi\u00e8mes de seconde et il est bien rare, en finale, que le premier arrive \u00e0 mettre un tour au second. Reprends les compte-rendus de courses d’il y a deux ans et constate la diff\u00e9rence. Ceci \u00e9tant, le prix des pneus mousses dans le commerce est exhorbitant par rapport \u00e0 ce qu’ils co\u00fbtent \u00e0 fabriquer et le probl\u00e8me est peut-\u00eatre aussi l\u00e0. Tout le monde est conscient de l’escalade qui gagne l’\u00e9chelle 1\/4 et si les pneus sont sujets \u00e0 pol\u00e9miques, le prix des moteurs et de leur pr\u00e9paration sont eux aussi souvent \u00e9voqu\u00e9s. Auto RCM, dont l’int\u00e9r\u00eat est que le plus grand nombre s’amuse, ne manquera pas de tenir au courant ses lecteurs au sujet des \u00e9volutions du r\u00e8glement 1\/4 et nous devrions pouvoir vous en dire bien plus dans le prochain num\u00e9ro…<\/p>\n

\u00ab\u00a0marrant\u00a0\u00bb de ressortir cette discussion 16 ans apr\u00e8s… les comp\u00e9titions officielles ne sont plus l\u00e0 mais je crois que la passion est rest\u00e9e.<\/h6>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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