Qualif 3 x 5 minutes :-        Daniel : essayera plusieurs types de pneus. Nous a confié que ces P3 accrochaient trop ! Fera le 3^ème temps des qualifs avec 12 tours.-        Ellen : se sent bien sur ce circuit glissant avec ces nouveaux pneus P3 (montés la veille) ; monte étroite à l’arrière, la voiture lui convient ! Fera le 4^ème temps des qualifs avec 12 tours.

–        Luc : voiture la plus accrocheuse du plateau ; la Cox n’a aucun mal à se faufiler sur la partie sinueuse du circuit, et lui fera gagner de précieuses secondes à chaque tour ; une faute, et les pneus refroidissent ; fera le 1^er temps des qualifs avec 13 tours.

–        Rémi : essayera plusieurs types de pneus afin de trouver les plus performants ; la piste glissante lui empêche d’exploiter la voiture à font ; fera le 2^ème temps des qualifs avec 13 tours.

–        Gilles : en glisse également ; très rapide sur la ligne droite. Passera beaucoup de temps sur la Cox Baja de son fils (Axel) ; fera le 5^ème temps des qualifs avec 12 tours.

–        Axel : durite d’essence qui se pince avant la deuxième qualif ; sa petite Cox est à l’aise sur ce circuit ! Elle est très rapide en zone sinueuse, les pneus sont accrocheurs ; fera le 6^ème temps des qualifs avec 11 tours.

Grille de Départ pour les finales : Luc, Rémi, Daniel, Ellen, Gilles, et Axel

Finales 2 x 15 minutes.

1^ère finale :

–        Daniel : finira la course 2ème avec 35 tours ; voiture très rapide, quelques petites fautes ; il se plait de plus en plus avec cette GT40

–        Ellen : finira la course 3^ème avec 34 tours ; la voiture est très performante, Ellen se bat pour conserver sa position ; le pilotage est propre, quelques fautes lui feront perdre du temps

–        Luc : parti 1^er finira 1^er avec 37 tours ; la voiture accroche, et le tracé lui convient ! Très belle course menée du début à la fin.

–        Rémi : finira 6^ème avec 22 tours ; senti son servo d’accélérateur faible après 3 tours de course ; s’arrêtera pour en mettre un neuf ; bilan un peu plus de 6 minutes de perdu pour ce servo HS.

–        Gilles : finira la course 4^ème avec 33 tours ; pas de problème particulier ; se battra avec Ellen pour gagner une position.

–        Axel : finira la course 5^ème avec 30 tours ; fera sa course en ouvrant les portes pour les plus rapides ; pilote très fairplay malgré sa jeune expérience, peu d’accrochages. Bravo Axel !

2^ème finale :

–        Daniel : finira la course 6^ème avec 25 tours ; restera au contacte avec Rémi et Luc pendant les 1ers tours de course, puis les laissera partir. Abimera l’amortissement avant de sa voiture en voulant laisser passer Rémi ; s’arrêtera environ 6 minutes pour réparer.

–        Ellen : finira la course 3^ème avec 34 tours ; fera sa course sans fautes ; enchaine les tours réguliers.

–        Luc : finira la course 2^ème avec 37 tours ; arrivera à détacher Rémi de 8 secondes, mais quelques fautes lui feront perdre les 8 secondes d’avance.

–        Rémi : finira 1^er avec 38 tours ; fera un grand nombre de tours derrière Luc sans arriver à se rapprocher pour le doubler ; passera 1^er après une erreur de Luc et creusera l’écart.

–        Gilles : finira la course 5^ème avec 32 tours ; une sortie dans l’herbe lui fera perdre beaucoup de temps ; perdra sa 4^ème place. Belle bagarre entre Gilles et Axel pour la 4^ème place.

–        Axel : finira la course 4^ème avec 33 tours ; fera une course dans les roues de son père ! Prendra le dessus après une faute de celui-ci.

Meilleur Tour Libre : Luc en 22.61

Meilleur Tour Historique : Rémi en 23.41

Rémi