une manche organisée par Marseille Mini Voiture sur la piste de PMO à Orange

Résumé

M8 Orange 25/10/2015
10 pilotes en Libre et 5 pilotes en Historique

3 qualifications de 5 minutes
Libre

Julien N : 7 tours en 5 min 00
Luc G : 7 tours en 5 min 01
Daniel B : 8 tours en 5 min 27
Gilles B : 7 tours en 5 min 04
Axel B : 7 tours en 5 min 17
Jean-Claude L : 8 tours en 5 min 31
Laurent G : 8 tours en 5 min 10
Valérie D : 5 tours en 5 min 19
Julien V : 7 tours en 5 min 09
Rémi C : 8 tours en 5 min 01
Meilleurs temps :
Julien N : 40.34
Luc G : 40.00
Daniel B : 38.99
Gilles B : 41.26
Axel B : 41.44
Jean-Claude L : 53.81
Laurent G : 37.07
Valérie D : 56.94
Julien V : 41.48
Rémi C : 37.00

Historique

Julien V : 8 tours en 5 min 30
Laurent G : 8 tours en 5 min 19
Julien N : 7 tours en 5 min 03.09
Rémi C : 8 tours en 5 min 06
Jean-Marie B : 7 tours en 5 min 03.45
Meilleurs temps :
Julien V : 38.93
Laurent G : 38.56
Julien N : 41.67
Rémi C : 37.72
Jean-Marie B : 42.10

Grilles de départ
Libre : Rémi C, Laurent G, Daniel B, Jean-Claude L, Julien N, Luc G, Gilles B, Julien V, Axel B, et Valérie D
Historique : Remi C, Laurent G, Julien V, Julien N, et Jean-Marie B

2 finales de 20 minutes
Libre
Finale 1 :

Julien N : attaquera fort afin de prendre de l’avance sur Daniel et Axel ; ne fera pas de faute car il sait que la première place est convoitée ; finira 1er avec 30 tours en 20 min 06
Luc G : ne s’amusera pas car la voiture se cherche et Luc ne trouve pas les bonnes sensations que sa Porsche lui apporte habituellement ; finira 4ème avec 27 tours
Daniel B : roulera fort et prendra beaucoup de plaisir à amener sa GT40 à la seconde place ; finira tout juste devant Axel, second avec 30 tours en 20 min 34
Gilles B : attaquera avec son spider afin de se hisser en haut du classement ; perdra son échappement dans les virages sinueux ; finira 6ème avec 25 tours
Axel B : il lui aura manqué quelques tours car Axel finit très proche de Daniel ; finira 3ème avec 30 tours
Jean-Claude L : fera une course à son rythme avec de gros progrès de pilotage ; cassera une chape avant ; finira 8ème avec 16 tours
Laurent G : partira fort afin de suivre le rythme imposé par Rémi ; attaquera afin de remonter Rémi mais ne parviendra pas à combler le retard du début de course ; arrachera une chape arrière sur un choc ; finira 9ème avec 13 tours
Valérie D : enroulera les tours avec fair-play afin de faire son bout de chemin ; finira 7ème avec 22 tours
Julien V : attaquera et cherchera un pilotage propre avec cette mini capricieuse ; cassera un ressort d’embrayage ; finira 10ème avec 5 tours
Rémi C : prendra le large dès le début de la course ; cassera en fin de course un servo de direction ; finira

Grille de départ inversée pour cette finale
Finale 2 :

Julien N : fera une belle course sans arriver à prendre trop d’avance sur Daniel ; un tonneau lui fera perdre la tête de la course en fin de finale ; finira 3ème avec 30 tours
Luc G : un choix de pneus différent ne règlera pas son problème d’accroche ; devra abandonner à cause d’un problème d’embrayage ; finira 6ème avec 16 tours
Daniel B : roulera dans le rythme de Julien N, et le doublera à la suite d’une faute de Julien N ; finira 2er avec 2 secondes d’avance sur Julien N, 30 tours (problème de puce perso : tours comptabilisés avec la vidéo de la course)
Gilles B : attaquera durant toute la course et ne rencontrera aucun problème avec son spider ; finira à une belle 4ème place avec 29 tours
Axel B : parti second, roulera fort afin de prendre le large et se placer à une belle position ; cassera une coquille du différentiel : abandon, et finira 9ème avec 9 tours
Jean-Claude L : restera bloqué sur la ligne droite durant quelques minutes avant qu’un ramasseur ne le sorte de là ; fera une belle course sur un rythme constant ; finira 7ème avec 15 tours
Laurent G : grappillera place par place afin de remonter dans le classement ; sa mini restera accélérée en bout de ligne droite : abandonnera après ce choc ; finira 10ème avec 1 tours
Valérie D : prendra le départ en tête et laissera passer les pilotes plus rapides ; roulera et se fera plaisir avec sa Twingo ; fera de belles figures acrobatiques et déboitera une chape ar ; abandonnera ; finira 8ème avec 10 tours
Julien V : enroulera les tours mais préfèrera s’arrêter afin de ne pas casser sa mini car les pneus ne lui donnent pas entière satisfaction ; finira 5ème avec 24 tours
Rémi C : devra remonter le classement et prendre de l’avance afin de rattraper les tours perdus lors de la première finale ; le servo de direction se mettra en sécurité lors du dernier tours de course et abandonnera ; finira 1er avec 32 tours

Meilleurs temps :

Julien N : 38.79
Luc G : 38.64
Daniel B : 39.32
Gilles B : 40.35
Axel B : 38.95
Jean-Claude L : 53.14
Laurent G : 37.17
Valérie D : 50.09
Julien V : 40.16
Rémi C : 36.16

Historique
Finale 1 :

Julien V : roulera fort mais son train avant se dégradera ; une fois la course finie, Julien trouvera un pneu arrière partiellement décollé ; finira 2ème avec 30 tours
Laurent G : se fera prêter une paire de pneus mais un moyeu de roue cédera après 10 tours de course ; finira 5ème avec 10 tours
Julien N : se battra avec Julien V pour prendre la seconde place ; devra lever le pied car son servo de direction chauffe en fin de course ; finira 3ème avec 29 tours
Rémi C : attaquera dès le début de la course afin de prendre de l’avance ; finira 1er avec 32 tours
Jean-Marie B : suivra le rythme des deux Julien sans arriver à les doubler ; lâchera prise, fera une belle course et prendra beaucoup de plaisir ! Finira 4ème avec 28 tours

Grille de départ inversée pour cette Finale 2 :

Julien V : prendra la tête de la course après la faute de Jean-Marie et prendra le large ; perdra la première place et conservera la seconde place jusqu’à la fin de la course ; le train ar accroche, la voiture semble se piloter facilement ; Julien finira à une très belle 2nd place avec 31 tours sous les yeux de son fils !
Laurent G : partira avec des pneus et jantes neufs pour le train ar ; mettra quelques tours à les roder ; prendra du plaisir à piloter ton spider, et nous fera de belles ré accélérations en travers ; finira 3ème avec 29 tours
Julien N : laissera passer les pilotes plus rapide car il ne parvient pas à prendra le large ; fera une belle course proche de Laurent, et finira 4ème avec 29 tours
Rémi C : patientera dès le départ puis remontera le classement afin de prendre la 1ère place ; finira 1er avec 32 tours
Jean-Marie B : prendra le départ en première place, mais une faute de pilotage le fera plonger dans la voie des stands ; perdre un peu de temps mais attaquera à fond pour remonter ; cassera une couronne de transmission ; finira 5ème avec 23 tours
Meilleurs temps :
Julien V : 38.19
Laurent G : 38.80
Julien N : 40.12
Rémi C : 36.52
Jean-Marie B : 39.85

Classement
Libre :

Julien N, Daniel B, Rémi C, Gilles B, Luc G, Axel B, Valérie D, Jean-Claude L, Julien V, et Laurent G.

Historique :

Rémi C, Julien V, Julien N, Jean-Marie B, et Laurent G.
Rémi C.

vidéos

25 octobre 2015

Voici le bulletin d’inscription pour la Manche 10 à Orange
Attention : envoyer votre inscription directement au club de Marseille (adresse dans le document) avec votre règlement de 7 ou 10 euros

bulletin inscription vhrc m10 2015

F1 1/4 en démo