La Porsche 911 « Flatnose » au 1:4 ou presque

sortie 1991: premier modèle de la marque au 1/4, il est plus proche du 1/5e : a courru en championnat de France catégorie « hors norme ».

a gagné la première coupe de France en 1992 à Grenoble. (S. BAZILLIER)

 

publicités MRC Porsche de l’époque.

FICHE TECHNIQUE

-Modèle: 911 Flat Nose.
-Constructeur: Model Racing Car (France).
-Echelle: 1/4 (non réelle mais homologuée).
Type: piste, 4×2, propulsion.
Longueur: 900 mm.
Largeur: 460 mm.
Hauteur: 260 mm.
Empattement: 480 mm.
Voie Av-Ar: 460 mm.

• Poids: 11 kg.
  -Suspension: triangulées AV-AR.
  -Amortisseurs: combiné ressort-amortisseur hydraulique à volume constant.
• Réglages suspension et géométrie: AV: châsse, carrossage, pincement, garde au sol-AR: carrossage, pincement, garde au sol.
  -Transmission: primaire: courroie crantée, module 110×4, rapport 17×34(12×34-14×34 en option).
  Secondaire: pignon droit, module 1,5, rapport 15×48.
• Différentiel: pignon droit.
  Moteur: marque Kawasaki TG 24.
• Type: monocylindre, 2 temps, refroidissement par air.
  Alimentation: carburateur.
  -Allumage électronique.
  Puissance: 1,5 Hp.
  Châssis en Alu T6 + sous chassis Impax + Arceau aluminium.
  -Distributeur: MRC.
• Prix public TTC conseillé: 8400 F.